多部門力推機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展

目前，我國對智能制造和機器人亦高度重視，多部門力推機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從頂層設(shè)計、應(yīng)用、人才培養(yǎng)等多個方面著手推進自主品牌機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，扶持政策越來越、細化。明確提出了將“數(shù)控機床和機器人”作為大力推動的重點領(lǐng)域之一，提出機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要“圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、化工、輕工等工業(yè)機器人應(yīng)用，促進機器人標準化、模塊化發(fā)展，擴大市場應(yīng)用。突破機器人本體，減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造等技術(shù)瓶頸。”這些對我國機器人企業(yè)突破技術(shù)瓶頸、提高產(chǎn)業(yè)化能力將起到促進作用。

工業(yè)機器人行業(yè)的長期發(fā)展存在三大驅(qū)動力

工業(yè)機器人行業(yè)的長期發(fā)展存在三大驅(qū)動力：一是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“推力”；二是人力成本高企倒逼機器換人的“拉力”；三是政策扶持的“催化力”。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級是“推力”?，F(xiàn)階段我國處于工業(yè)化的中后期，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長的動力、鼓勵技術(shù)、提高制造業(yè)生產(chǎn)效率是必然選擇。同時我國制造業(yè)在經(jīng)過改革開放四十多年來的發(fā)展已經(jīng)初步具備規(guī)模優(yōu)勢和技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)資本也比較充足，但是我國制造業(yè)整體“大而不強”格局沒有發(fā)生根本性改變，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。工業(yè)機器人從誕生以來就旨在提高制造業(yè)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而降低制造業(yè)的生產(chǎn)成本，從而制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“推力”是國內(nèi)工業(yè)機器人發(fā)展的基礎(chǔ)力量。

工業(yè)機器人本體結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的主要原因

工業(yè)機器人本體結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的主要原因在于各地政府成立的各種產(chǎn)業(yè)園和各類補貼政策，缺乏嚴格的高技術(shù)標準限制，準入門檻較低，與新能源汽車行業(yè)非常類似。目前正逐步建立和完善工業(yè)機器人行業(yè)準入條件，《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單。未來行業(yè)門檻會逐步提高、補貼標準也會退坡甚至取消，這有利于促進工業(yè)機器人低端本體出清，倒逼企業(yè)逐步由低端向中發(fā)展。

噴漆機器人廣泛用于汽車、儀表、電器、搪瓷等工藝生產(chǎn)部門

噴漆機器人 廣泛用于汽車、儀表、電器、搪瓷等工藝生產(chǎn)部門。噴涂機器人所處工作環(huán)境惡劣，其精度要求較低。搬運機器人由計算機控制，具有移動、自動導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，它可廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的柔性搬運、傳輸?shù)裙δ?，也用?自動化 立體倉庫、柔性加工系統(tǒng)、柔性裝配系統(tǒng)；同時可在車站、機場、郵局的物品分撿中作為運輸工具。其負載大，無嚴格精度要求。