汽車起重機維修時忌活塞明火加溫    　　

由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。

?。?）蛙式支腿磨損的修復 　　蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導向槽8，如果它的工作表面的磨損量達到1.5mm時，就應更換；否則，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。此時須對導向槽的工作表面進行焊補。

先將活動支腿拆下，測量導向槽的尺寸，決定補焊的厚度。補焊時，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上，補焊完一段，再移動補焊下一段，直至焊完為止。為了方便，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補的位置一定要在圖1導向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后，用一個標準的軸（軸徑等于滾動套的外徑）做基準，進行修形，并應注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復。  　　

如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時，就應當更換；否則，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變，給安全生產(chǎn)埋下隱患。 

蛙式支腿的維修還有一個重點，在一個蛙式支腿上共有3處，此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷（掉頭）。剪斷后的螺釘不好向外擰，所以很多擋板5都被焊死，這樣，一是不好看，二是拆卸時須用氣焊割，不方便。我們經(jīng)過長時間的觀察，建議如下：用這樣的方式對銷軸進行軸向定位所用的螺釘，應經(jīng)常檢查。zui好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法，即將螺釘卸下，用一個同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙，如果間隙較大，兩個螺釘貼不到一起，說明舊螺釘已變形較大，已經(jīng)疲勞了，應更換，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。 

支腿操作注意事項

1、操作時應注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機和其它物品；

2、在支腿動作前應先安裝支腳盤；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開地面之前，禁止操作支腿水平油缸；

4、確認除第5支腿外的每個支腳盤都與地面保持接觸；

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過長，而導致兩條前前支腿松動不受力的情況；

6、應經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致，若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合；

7、起重機作業(yè)狀態(tài)下應保證輪胎離地。