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剪叉式高空作業(yè)租賃價(jià)格高空作業(yè)車有哪些構(gòu)成部分
眾能聯(lián)合車載式高空作業(yè)平臺(tái)是由升降臺(tái)和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)的升降功能。采用H型液壓支腿,保證機(jī)器升降的穩(wěn)定和作業(yè)的安全。可采用DC直流獨(dú)立動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的旋轉(zhuǎn)、升降功能。適用于工作面廣和幅度大的高空作業(yè)產(chǎn)品具有作業(yè)范圍大,持續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),特別適合于野外檢修、路燈檢修等。
更多詳情訪問(wèn)眾能聯(lián)合高空車租賃網(wǎng)站:http://www.znlh.com
24小時(shí)服務(wù)熱線:19961890231
眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性
眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)性將隨施工高度和人力成本升高凸顯。據(jù)建筑業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),腳手架在建筑工程中的邊際成本有其邊界點(diǎn),雖然腳手架的初始成本較低,但8-10米以上就不再有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。隨著高度的升高,高空作業(yè)平臺(tái)的成本不變,而腳手架一方面對(duì)底部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求提高,另一方面還要向上不斷搭建新的作業(yè)平臺(tái),材料和人工都要持續(xù)增加,邊際成本不斷增強(qiáng)。此外,我國(guó)勞動(dòng)力人力成本上漲不斷抬高腳手架搭建成本。以高空作業(yè)頻繁的建筑業(yè)為例,2006-2018年間建筑業(yè)人員平均工資復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11.63%,2014-18年增速雖有所放緩,但也超過(guò)6%;而采用高空作業(yè)平臺(tái)一方面可以減少人員雇傭,另一方面縮短工期、提率,兩方面共同作用使得高空作業(yè)平臺(tái)的總體人力成本顯著低于傳統(tǒng)的腳手架,其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)將隨人力成本的上升更加凸顯。
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眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及工作原理
眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)的特點(diǎn)及工作原理
高空作業(yè)平臺(tái)由行走機(jī)構(gòu),液壓機(jī)構(gòu),電動(dòng)控制機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
高空作業(yè)平臺(tái)原理
高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品按照工作方式分為曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)。高空作業(yè)平臺(tái)是折臂式升降機(jī)(升降平臺(tái))、剪叉式升降機(jī)(升降平臺(tái) )的換代產(chǎn)品。可廣泛用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、賓館、郵電、市政園林、糧庫(kù)、清洗公司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。本升降機(jī)具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。
剪叉車跌落風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施
僅培訓(xùn)后才可使用
? 使用時(shí)準(zhǔn)守廠家說(shuō)明
? 平臺(tái)必須裝有護(hù)欄
? 上層扶手,中層扶手,踢腳板
? 使用前檢查是否有護(hù)欄
? 嚴(yán)禁站在護(hù)欄上及探身出去
? 使用前應(yīng)檢查,并測(cè)試控制系統(tǒng)
? 檢查驗(yàn)證定位剎車可以將平臺(tái)穩(wěn)定固定
? 匯報(bào)缺陷,并停止使用