鋼結(jié)構(gòu)防火涂料工程驗收

眾所周知，對于鋼結(jié)構(gòu)防火涂料工程，在“作業(yè)準備—防火涂料配料、攪拌—噴涂—檢查驗”這過程中收驗收是其基本施工工藝流程中至關(guān)重要的步，工程的驗收是整個施工的認可，驗收時它需要防火涂料材料質(zhì)量證明書及檢驗報告、涂裝檢測資料、分項工程質(zhì)量檢驗評定等質(zhì)量文件，具體如何來驗收呢？ 　1、基層表面處理 　　 　　(1)若鋼結(jié)構(gòu)表面無涂刷防銹漆的，則應(yīng)對其進行防銹、清除油污，其表面防銹等不低于St2。 　　 　　(2)鋼結(jié)構(gòu)表面除銹達到要求后，般應(yīng)在4-6小時內(nèi)涂刷遍防銹漆，并按防腐標(biāo)準涂刷防銹漆。 　　 　　(3)若鋼結(jié)構(gòu)表面已涂刷防銹漆的，則應(yīng)對其表面做清除油污、浮灰，達到清潔即可。 　　 　　若鋼結(jié)構(gòu)表面涂刷防銹漆非常規(guī)或根據(jù)工程殊要求需進行界面處理的，可涂刷界面劑道，使其防火涂料與鋼結(jié)構(gòu)表面防銹漆完相溶以增強粘結(jié)強度。本工程已涂刷的防銹漆與所選用的防火涂料不起化學(xué)反應(yīng)，無需進行界面處理。 　　防火涂料 　　

防火漆與防火涂料的相同點

對比防火漆與防火涂料

防火漆與防火涂料的相同點一、防火機理

防火漆和防火涂料的防火機理基本相同，大致可歸納為以下五點：

1、防火漆和防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度；

2、防火漆和防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞；

3、防火漆和防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不燒或燃燒速度減慢；

4、含氮的防火漆和防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度；

5、膨脹型防火漆和防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

防火漆與防火涂料的相同點二、用途

防火漆廣泛用于電廠、工礦、電信和民用建筑的電線電纜的阻燃處理；也可用于木結(jié)構(gòu)，金屬結(jié)構(gòu)建筑物及地下工程的可燃燒性基材等物體的防火保護。而防火涂料的用途也基本如此，二者在用途即應(yīng)用范圍上都相差無幾。

隧道建設(shè)為什么要涂防火涂料呢?

隧道建設(shè)為什么要涂防火涂料呢？

由于隧道內(nèi)各種車輛都會通過，并且路比較窄，能見度較差，造成車輛碰撞的現(xiàn)象難免發(fā)生，因此隧道防火是很有必要的，防火涂料近幾年已經(jīng)普遍推廣，隧道可以噴涂隧道防火涂料已達到隧道防火的目的。

隧道通常指用作地下通道的工程建筑物，般可分為兩大類，類是修建在巖層中的，稱為巖石隧道；類是修建在土層中的，稱為軟土隧道。巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺隧道；軟上隧道常常修建在水底和城市，故稱為水底隧道和城市道路隧道。

隨著隧道的不斷增加，不同類型的隧道需要做好隧道防火的措施。火災(zāi)是危害隧道內(nèi)部環(huán)境安重要的因素，隧道工程起火的原因很多，存在的主要火災(zāi)隱患。因此，隧道防火涂料是的防火措施。為了阻止燃燒的進行，必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何個，例如降低溫度、隔空氣或可燃物。

隧道防火涂料的發(fā)展趨勢十分可觀的，為了預(yù)防隧道防火的發(fā)生，隧道防火涂料是的防火方法。當(dāng)然除了隧道防火預(yù)防外，隧道的附屬設(shè)施也要到位。確保交通安和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施，照明設(shè)施、安設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施以及公用設(shè)施。