從泵車結(jié)構(gòu)來(lái)看，泵車作業(yè)時(shí)各動(dòng)力部分會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來(lái)散熱（如變速箱，后壓箱，液壓油箱，減速機(jī)），或者輔助散熱器散熱（如液壓散熱風(fēng)扇）。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢(shì)必會(huì)影響這些元器件的導(dǎo)熱性。

從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)看，變速箱是可以依靠自身設(shè)計(jì)合理散熱的。變速箱在工作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會(huì)使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)透氣孔，從根本上來(lái)說(shuō)，這個(gè)透氣孔實(shí)則是個(gè)單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下，閥門關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，單向閥會(huì)被頂開進(jìn)行水蒸氣排泄。

在每次開機(jī)前及泵送結(jié)束后洗干凈整車，然后檢查并保持潤(rùn)滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤(rùn)滑脂，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔，嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入，也不要與酸堿類物質(zhì)接觸，同時(shí)每工作500小時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗。兩個(gè)擺閥油缸座上，各有一個(gè)油嘴潤(rùn)滑，泵車在使用過(guò)程中根據(jù)實(shí)際工況，5-10天用黃油嘴注一次黃油，保證車輛正常工作。

油浴熱裝高速齒輪軸上的尾部軸承、聯(lián)軸器側(cè)軸承和聯(lián)軸器。將高速齒軸兩軸承分別水平吊入油浴加熱桶中，至軸承內(nèi)圈溫度為95～100℃、聯(lián)軸器約180℃時(shí)吊出安裝復(fù)位?；匮b高速齒輪軸。就位時(shí)，高速齒輪軸的齒與左、右二級(jí)大齒圈的齒必須按照拆卸標(biāo)記對(duì)應(yīng)嚙合，軸承安裝到位后，應(yīng)裝入定位環(huán)。軸承座上蓋復(fù)位，按照標(biāo)記的傳動(dòng)銷及對(duì)應(yīng)銷孔釘入傳動(dòng)銷，旋緊螺栓。更換油管法蘭接頭處石棉板墊圈，油管復(fù)位。

單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開式：高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒，低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣。