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粘鋼工藝在橋梁加固中的應(yīng)用
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路運(yùn)輸越來(lái)越顯示其在經(jīng)濟(jì)生活中的重要地位,公路的交通流量越來(lái)越大,軸載也越來(lái)越重,而以前所建橋梁由于種種原因(荷載等級(jí)低、是用達(dá)到設(shè)計(jì)年限等)已不能適應(yīng)當(dāng)前的要求,個(gè)別的橋梁已被列入危橋范圍,嚴(yán)重影響交通及經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展和人民生活的安全,對(duì)部分橋梁必須進(jìn)行加固,粘鋼工藝及方法不失為方便、快速、經(jīng)濟(jì)的方法之一。
一、粘鋼工藝簡(jiǎn)介
1、粘鋼加固的方法就是在(鋼筋)混凝土構(gòu)件表面用的結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,以提高構(gòu)件承載能力及耐久性等功能的一種結(jié)構(gòu)加固方法。此方法在建筑結(jié)構(gòu)加固工程中應(yīng)用較多,近年來(lái)在橋梁加固工程中也逐漸得到應(yīng)用。粘鋼加固的方法具有如下的特點(diǎn):①施工工藝簡(jiǎn)單,施工速度快,對(duì)交通影響較小,同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)物的外形幾何尺寸改變較少或不改變外形幾何尺寸。②施工時(shí)產(chǎn)生的污染和噪音較小,對(duì)生產(chǎn)和生活基本沒有影響。③此方法能適用于多種橋梁結(jié)構(gòu)及不同的結(jié)構(gòu)部位。
2、相對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)加固工程而言,粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中具有特殊的區(qū)別于建筑結(jié)構(gòu)加固工程的特點(diǎn):①在建筑結(jié)構(gòu)使用過(guò)程中,一般而言,結(jié)構(gòu)所承受的荷載以靜荷載占主要部分,動(dòng)荷載占的比重較小,即使動(dòng)荷載占的比重較大,也是瞬時(shí)的或者應(yīng)力變化幅度較小(如高層建筑的風(fēng)載等),結(jié)構(gòu)膠粘劑疲勞破壞的可能性很小。但在橋梁加固過(guò)程中,橋梁結(jié)構(gòu)除主要承受恒載外,承受的汽車、日(年)溫度動(dòng)荷載也占相當(dāng)大的比重,這也是粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中應(yīng)用較少的原因之一。②粘鋼加固的方法對(duì)結(jié)構(gòu)的環(huán)境有一定的要求,一般適用于環(huán)境溫度不超過(guò)60℃,相對(duì)濕度小于70%的環(huán)境空間。橋梁工程結(jié)構(gòu)物一般在野外,環(huán)境比較惡劣,一般需要采取防腐蝕等保護(hù)措施。③建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸載比較容易,橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸載個(gè)別橋梁及構(gòu)件非常困難,甚至需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)計(jì)算。④粘鋼加固的方法對(duì)結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)有一定的要求,早期修建的橋梁結(jié)構(gòu)有的構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)偏低。
粘鋼加固方法中混凝土被加固構(gòu)件的卸荷在橋梁粘鋼加固設(shè)計(jì)施工中,混凝土被加固構(gòu)件卸荷設(shè)計(jì)及施工技術(shù)相應(yīng)于建筑結(jié)構(gòu)工程占有更加重要的地位,必須引起高度重視。卸荷的目標(biāo)應(yīng)使粘貼鋼板無(wú)論是臨時(shí)措施還是受力構(gòu)件均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)目的,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
橋梁工程卸荷常用方法如以下所示:
1、牛腿部位牛腿部位卸荷常用方法,A值為安全距離。方式適用于橋下有水等情形,方式適用于橋下凈空較低、交通流量較小等方便搭支架的情形。
2、簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支梁卸荷一般在梁板跨中設(shè)一個(gè)支點(diǎn),施工時(shí)要在支頂點(diǎn)設(shè)置承托,條件不具備時(shí)也可設(shè)置兩個(gè)支點(diǎn),但由于采用兩個(gè)支點(diǎn)時(shí)設(shè)備一次投入多,對(duì)于寬橋尤其如此,設(shè)計(jì)施工技術(shù)要求比較高,應(yīng)盡量避免使用。
3、連續(xù)梁及懸臂構(gòu)件連續(xù)梁及懸臂結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸荷比較復(fù)雜,工程實(shí)踐中經(jīng)常遇到的有箱梁懸臂卸荷及橋墩上橋梁橫、縱橋向墩頂卸荷等??傊瑯蛄汗こ滩捎谜充摷庸虝r(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸荷必須針對(duì)實(shí)際情況采取合適的方法安全、科學(xué)地進(jìn)行,尤其要對(duì)支架頂力、梁體變形等進(jìn)行周密、準(zhǔn)確的計(jì)算。當(dāng)橋梁有縱、橫向預(yù)應(yīng)力時(shí),更應(yīng)注意安全。
建筑加固
建筑加固是土建施工的一個(gè)分支。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有一些五、六十年代建造的老房屋因超過(guò)了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期有待加固,有大約1/3的住宅安全儲(chǔ)備不足,且城市的住宅結(jié)構(gòu)逐漸進(jìn)入老齡化,需要加固維修。同時(shí),國(guó)家限定結(jié)構(gòu)建設(shè)投資,從節(jié)約成本考慮,利用老結(jié)構(gòu)、老建筑進(jìn)行加固的情況越來(lái)越多,需要進(jìn)行加固處理的項(xiàng)目逐漸增加。下面就介紹幾種加固方法和技術(shù)要點(diǎn),供大家參考。