在規(guī)定測量時間內(nèi)對頻發(fā)或偶發(fā)噪聲事件測得的A 聲級1大值，用Lmax 表示，發(fā)泡聚酯烯減震墊板，單位dB（A）。

　　3.10 倍頻帶聲壓級 sound pressure level in octave bands

　　采用符合GB/T3241 規(guī)定的倍頻程濾波器所測量的頻帶聲壓級，5mm厚單面凹橡膠發(fā)泡減震墊板，其測量帶寬和中心頻率成正比。低音的隔音相對難度就比較大了，臺州減震墊，特別是對于功率比較大低音炮、路邊卡車火車開過等低頻，是通過震動傳播，要想解決低頻的傳播則需要解決震動的問題。本標(biāo)準(zhǔn)采用的室內(nèi)噪聲頻譜分析倍頻帶中心頻率為31.5HZ、63HZ、125HZ、250HZ、500HZ，其覆蓋頻率范圍為22HZ～707HZ。

　　3.11 穩(wěn)態(tài)噪聲 steady noise

　　在測量時間nei，供應(yīng)電子交聯(lián)發(fā)泡聚乙烯減震墊板，被測聲源的聲級起伏不大于3dB 的噪聲。

這就從減振、噪音、舒適性和行使穩(wěn)定性的角度，對橡膠減振元件提出了更高的要求。減振墊可根據(jù)承載大小單位（1/4塊）分割組合和上下重疊，電子交聯(lián)聚乙烯減振墊，中間需隔鋼板，承載力按橡膠硬度及單位承載力不同計(jì)算。減振橡膠制品主要用于控制汽車振動和噪聲及改善汽車操縱穩(wěn)定性，隔音減震墊，一般置于汽車發(fā)動機(jī)機(jī)架、壓桿裝置、懸掛軸襯、中心軸承托架、顛簸限制器和扭振減振器等部位，以改善汽車的安全性和舒適性。橡膠減震塊、橋梁相加減震塊、汽車相加減震塊、工程機(jī)械橡膠減震塊、橡膠緩沖塊的用途：

樓板噪音的產(chǎn)生與改善：

般建筑物中，樓板是產(chǎn)生撞擊噪聲的主要建筑構(gòu)件，專業(yè)生產(chǎn)發(fā)泡聚乙烯隔音減震墊，例如門窗開關(guān)的碰撞、物體掉落地面、桌椅拖動以及人在樓板上走動時鞋跟的敲擊等，都會產(chǎn)生撞擊噪聲。樓板撞擊噪聲不但會向其下方的房間輻射，還會向其連接的建筑構(gòu)件如墻面及柱等傳播。②、硅1烷交聯(lián)及交聯(lián)劑二十世紀(jì)六十年代研制成功硅1烷交聯(lián)技術(shù)。由于撞擊噪聲在建筑結(jié)構(gòu)中傳播的衰減很小，因此這種聲音可以傳得很遠(yuǎn)，尤其是居民住宅中有很多上下相連的金屬管道，更延伸了噪聲的傳播距離，從而造成嚴(yán)重的噪聲污染。

樓板隔音減振墊是專門針對別墅、高層公寓、商住兩用等建筑開發(fā)的浮筑樓板隔音解決方案，其本身所具有的特性及產(chǎn)品開發(fā)過程中被賦予的功能性，使之可以為浮筑樓板提供很大限度的撞擊聲壓級改善效果。交聯(lián)度受輻射劑量及溫度的影響，交聯(lián)點(diǎn)隨輻射劑量的增加而增加，5mm發(fā)泡聚乙烯隔音減震墊，產(chǎn)品簡介：1。獨(dú)立閉孔結(jié)構(gòu)的材料內(nèi)部每一個微小泡孔內(nèi)都充滿了氣體，從而使樓板隔音減振墊在彈性與抗蠕變性能方面均具表

由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而對抗剪切強(qiáng)度影響甚小。（以下簡稱減震墊）地面隔音減震墊主要用于KTV、迪廳、工廠、家庭影院等有強(qiáng)噪音源的地面隔聲。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，5厚樓板隔音減震墊xpe樓板，同時能適應(yīng)橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及***對建筑物的影響。

產(chǎn)品特性

（一）  保溫隔熱性：絕熱性能好，酒店居家裝修浮筑減震隔音減震墊，熱傳導(dǎo)率極低，隔音減震墊量大優(yōu)惠，尺寸穩(wěn)定，可在工作范圍 100℃--40℃狀態(tài)下使用。能有效的阻隔熱量或冷氣通過其他介質(zhì)流失，橡膠樓面減震墊，適用于保溫隔熱的1佳材料。