雙層冷彎成型機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　雙層式冷彎成型機(jī)主要用于對(duì)占地面積有要求的設(shè)備，例如840-900雙層彩鋼瓦成型機(jī)，很多客戶因車間面積小，需要選擇占地面積小的冷彎成型機(jī)。而且雙層冷彎成型機(jī)能夠隨時(shí)改變型號(hào)，而不用任何工具和設(shè)備的調(diào)整。但是在同一時(shí)間內(nèi)只能生產(chǎn)一種型材。6萬噸，到1989年，全國20多個(gè)生產(chǎn)廠家，產(chǎn)量發(fā)展到30余萬噸，設(shè)計(jì)能力達(dá)到60余萬噸，其中冶金系統(tǒng)14個(gè)重點(diǎn)廠，機(jī)組45套，冷彎型鋼品種規(guī)格也在不斷增多，現(xiàn)已經(jīng)達(dá)800余種。而單層瓦機(jī)似乎僅僅是只有占地面積大小的缺點(diǎn)，在使用過程中，可以同時(shí)成型兩種單獨(dú)的型材。雙層冷彎成型機(jī)為了適應(yīng)型材在兩層出料，切斷刀模也是兩層的高度，需要高度可調(diào)的出料平臺(tái)來接收上層和下層的型材。

數(shù)控冷彎成型機(jī)的工作原理介紹

      數(shù)控冷彎成型機(jī)目前已經(jīng)成為隧道、地鐵、水電站、地下洞室建設(shè)中工字鋼，槽鋼彎曲不可或缺的設(shè)備，但是很多使用者都不知道成型機(jī)的工作原理是怎么樣的，這里介紹一下冷彎成型機(jī)的工作原理：

　　數(shù)控冷彎機(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎機(jī)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎機(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉數(shù)控冷彎機(jī)機(jī)械傳動(dòng)體系，一起發(fā)動(dòng)液壓體系，使液壓缸回收。(3)產(chǎn)品表面光潔，外觀好，尺寸j確，而且長度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，全部按定尺或倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。

　　數(shù)控冷彎機(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控冷彎機(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。

　　這種冷彎工作，確保了原料的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡略、明晰。數(shù)控冷彎機(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。

　　冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉數(shù)控冷彎機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在數(shù)控冷彎機(jī)輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。誤差太大的冷彎成型機(jī)設(shè)備首先體現(xiàn)的就是零件之間的不吻合，不連接性，產(chǎn)品完整性沒有得到很好地檢查，可以稱之為半成品，其誤差系數(shù)大，很影響銷售。數(shù)控冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

國內(nèi)冷彎成型技術(shù)怎么樣?

　　在我國，從50年代末開始建設(shè)冷彎機(jī)組以來，經(jīng)歷了發(fā)展、調(diào)整的曲折過程，70年代末僅有6家，80年代我國的冷彎型鋼迅速發(fā)展，到1982年產(chǎn)量僅1.6萬噸，到1989年，全國20多個(gè)生產(chǎn)廠家，產(chǎn)量發(fā)展到30余萬噸，設(shè)計(jì)能力達(dá)到60余萬噸，其中冶金系統(tǒng)14個(gè)重點(diǎn)廠，機(jī)組45套，冷彎型鋼品種規(guī)格也在不斷增多，現(xiàn)已經(jīng)達(dá)800余種。在改革開放的有利形式下，國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)鋼材品種和質(zhì)量提出了新的要求，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)逐步為人們所認(rèn)識(shí)和接受，冷彎型鋼的生產(chǎn)取得了較大的發(fā)展。冷彎成型機(jī)是將碳鋼,不銹鋼,有色金屬型材卷制成直徑φ320-φ6000mn的圓環(huán)和法蘭的一種高質(zhì)量,效益的卷圓裝置。迄今己經(jīng)有100余套冷彎機(jī)組，年生產(chǎn)能力達(dá)150萬噸，共1000余個(gè)品種規(guī)格。

　　(1)粗成型段采用共用輥與更換輥組合方式，更換產(chǎn)品規(guī)格時(shí)，部分機(jī)架的軋輥不必更換，可節(jié)省部分軋輥的儲(chǔ)備量。

　　(2)平輥用組合輥片，粗成型段為六機(jī)架，立輥群軋輥傾斜布置，車輥體積小，比傳統(tǒng)輥式成型機(jī)軋輥重量減輕1/3以上，設(shè)備結(jié)構(gòu)更緊湊。

　　(3)輥型曲線簡單，制造與修復(fù)方便，軋輥重復(fù)利用率高。

　　(4)成型穩(wěn)定，軋機(jī)對(duì)薄壁管和后壁管成型適用性強(qiáng)，產(chǎn)品規(guī)格范圍廣。該院設(shè)計(jì)的CR一Φ219成型機(jī)組第y套設(shè)備已于1992年8月在天津津海聯(lián)營鋼管廠正式投產(chǎn)。然而，無論從產(chǎn)量、質(zhì)量、品種、消耗和應(yīng)用領(lǐng)域方面，還是裝備水平、工藝水平方面，與國外發(fā)達(dá)國家相比差距甚大，與年產(chǎn)近億噸產(chǎn)鋼國的地位極不相稱。2、不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。可以預(yù)計(jì)，冷彎型鋼在我國必將有一個(gè)更大的發(fā)展。

究竟什么是冷彎型鋼設(shè)備呢

      不知給大家說起冷彎型鋼設(shè)備都是否熟悉呢，其實(shí)簡單來說就鋼材或者鋼板的在冷的狀態(tài)下成為的個(gè)各種斷面形狀的鋼材，那么冷彎型鋼設(shè)備究竟具有優(yōu)勢呢，下面小編幫大家總結(jié)一下有關(guān)冷彎型鋼設(shè)備的知識(shí)。

　　冷彎型鋼設(shè)備指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。我國常用規(guī)格有等邊角鋼(肢長25～75mm)、內(nèi)卷邊角鋼(肢長40～75mm)、槽鋼(高25～250mm)、內(nèi)卷邊槽鋼(高60～250mm)、卷邊Z型鋼(高100～180mm)等400多個(gè)規(guī)格品種。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀合理而復(fù)雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50～60，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強(qiáng)度;與普通鋼結(jié)構(gòu)(即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結(jié)構(gòu))相比較，可節(jié)約鋼材30～50左右。