廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年，是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！2)如圖1-31所示，在缸蓋底部表面上的多個(gè)位置，測(cè)量六個(gè)方向的扭曲。

挖掘機(jī)保養(yǎng)中的大忌

忌水箱開(kāi)鍋驟加冷水

發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱開(kāi)鍋，此時(shí)如果立刻加入冷水，就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè)，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。

汽缸蓋小知識(shí)：

汽缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件。其上加工有進(jìn)、排氣門座孔，氣門導(dǎo)管孔，火花塞安裝孔(汽l油機(jī))或噴油器安裝孔(柴油機(jī))。在汽缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進(jìn)排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在汽缸蓋上，則汽缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤(rùn)滑油道。挖掘機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)：忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，全部氣缸共用一個(gè)汽缸蓋的，則稱該汽缸蓋為整體式汽缸蓋；若每?jī)筛滓簧w或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋；若每缸一蓋，則為單體式汽缸蓋。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)均為單體式汽缸蓋。

廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年，是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機(jī)缸蓋、油泵等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年，是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。

汽缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有2種：

1、整體式；即發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上各氣缸高共同一個(gè)汽缸蓋。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊零件少，但結(jié)構(gòu)受力不會(huì)均勻，構(gòu)形復(fù)雜。鑄造廢品率高。

2、分段式：可以是每個(gè)氣缸單獨(dú)用一個(gè)汽缸蓋，也可以是每?jī)蓚€(gè)或三個(gè)氣缸用一個(gè)氣缸蓋。

（1）水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式3種結(jié)構(gòu)形式。

在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，全部氣缸共用一個(gè)氣缸蓋的，則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋；

若每?jī)筛滓簧w或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋；

若每缸一蓋，則為單體式氣缸蓋。

（2）風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)均為單體式氣缸蓋。

優(yōu)點(diǎn)是鑄造方便，有利于產(chǎn)品系列化和通用化，但零件數(shù)目增多。

烽燃澤告訴您；怎樣進(jìn)行缸蓋底平面修理?

缸蓋底平面出現(xiàn)下列情況，必須進(jìn)行修理:

(1)缸蓋翹曲變形。 

(2)缸蓋底平面出現(xiàn)凹坑、凹槽。 

(3)由缸蓋原因引起的底平面處燃?xì)?、冷卻水、機(jī)油泄漏。 

(4)缸蓋底平面炸裂。 

修理缸蓋底平面時(shí)常采用:

(1)在銑床或平面磨床上銑削或磨削加工缸蓋底平面，加工前須拆除氣閥、氣閥彈簧、壓出氣閥導(dǎo)管等，按規(guī)定技術(shù)要求進(jìn)行銑(磨)削加工，加工后檢查幾何尺寸、形狀與位置尺寸，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)，再按程序裝復(fù)缸蓋總成(因加工時(shí)已拆卸氣閥、氣閥彈簧、氣閥導(dǎo)管等零件，所以可就便進(jìn)行水壓試驗(yàn))。尤其是水質(zhì)比較硬的地區(qū)，如果不能做到及時(shí)清理，就會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

(2)用手工磨削加工缸蓋底平面，可不拆卸氣閥、氣閥彈簧和氣閥導(dǎo)管。磨削后檢查幾何尺寸、形狀與位置尺寸，清洗后再按序裝復(fù)缸蓋總成(視情況作水壓試驗(yàn))。 缸蓋修理時(shí)，必須注意保證相關(guān)零件的裝配尺寸。          

廣州市海珠區(qū)烽燃澤機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部成立于2017年，是一家發(fā)動(dòng)機(jī)配件、神鋼挖掘機(jī)缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機(jī)缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C(jī)缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談！蠕墨鑄鐵有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的綜合性能l，力學(xué)性能介于灰鑄鐵與球墨鑄鐵之間，具有良好的致密性、耐熱性和耐磨性，其鑄造性能比球墨鑄鐵好，與灰鑄鐵接近，其強(qiáng)度和球墨鑄鐵接近，和灰鑄鐵類似的防震導(dǎo)熱能力和鑄造能力，但比灰鑄鐵有更好的塑性和耐疲勞性能。

怎樣拆汽缸蓋？

轎車的汽缸蓋多是鑄鋁件，其導(dǎo)熱性能較鑄鐵為好，但硬度比鑄鐵件差，所以在拆卸汽缸蓋時(shí)，一定要按以下順序。

①放凈發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，拆下蓄電池導(dǎo)線、油管及真空管，將空氣濾清器連接管和油門拉線卸下。

②拆下汽缸蓋罩，拆卸出水管。

③拆下水泵皮帶及風(fēng)扇皮帶，拆卸進(jìn)、排氣歧管。

④拆下正時(shí)齒帶上、下罩和正時(shí)齒帶張緊器。

⑤卸下正時(shí)齒帶。拆卸時(shí)，絕不能使用螺釘旋具之類的工具，也不要讓齒帶沾上油或水，否則會(huì)縮短齒帶的使用壽命。

⑥拆下分電器，從兩端向中央逐漸地旋松汽缸蓋的固定螺栓，拆下汽缸蓋總成。

氣缸蓋結(jié)構(gòu)分解方法是：

拆下進(jìn)、排氣門氣門間隙調(diào)整孔蓋（螺 栓×6);先拆下?lián)u臂軸固定擋板，再以6mm螺栓旋人搖臂軸中，將 搖臂軸抽出取下氣門搖臂；以氣門彈簧壓縮器將氣門彈簧壓下，拆下 氣門閥栓后，放松壓縮器取下彈簧制止器、彈簧及氣門閥（為避免彈簧失去彈力，請(qǐng)勿過(guò)度壓縮彈簧，以能取下閥栓的最適長(zhǎng)度為宜）；轎車的汽缸蓋多是鑄鋁件，其導(dǎo)熱性能較鑄鐵為好，但硬度比鑄鐵件差，所以在拆卸汽缸蓋時(shí)，一定要按以下順序。 或以氣門彈簧拆/裝器直接壓縮彈簧將閥栓及彈簧拆下（以氣門彈簧拆/裝器直接壓縮彈簧前，需在燃燒室側(cè)用布條墊鋪將氣門抵緊，以 防施力時(shí)損傷氣門桿及氣缸蓋）；取出氣門、氣門桿及彈簧。