常關(guān)注解放J6F輕卡的用戶一定知道

如果要說在近一年時(shí)間里，誰家的藍(lán)牌輕卡更新速度快，頻次，那解放的J6F可以算是其中之一。從國五更新開始，為城市運(yùn)輸?shù)挠脩粼黾恿藛闻?排半臥鋪墊；設(shè)立新能源部門開發(fā)純電動(dòng)版；面向收割機(jī)用戶推出專屬的豐收版。還有許多諸如加大后視鏡面積的細(xì)節(jié)優(yōu)化?？梢园l(fā)現(xiàn)這款車在細(xì)分市場的布局越來越完善，整體的實(shí)用性得到了很大程度提高。常關(guān)注解放J6F輕卡的用戶一定知道，許多用戶一直對這款車升級方向盤有較高期望值，如今四幅式方向盤得到標(biāo)配，配置也增加了許多，確實(shí)很討喜。而J6F重載版車型由來已久，性能方面可以說是得到了市場肯定。結(jié)合配置和設(shè)計(jì)來看，如果這款車的價(jià)格合適，想要火起來并不難。

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢

匹配兩擋EMT變速箱是這款車不得不提的優(yōu)勢，由于電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有輸出特性等差異，純電動(dòng)車型可以不匹配變速箱，但動(dòng)力的輸出也就只能依靠油門踏板。而配有EMT變速箱則能夠更好匹配運(yùn)輸工況，讓電量的使用更合理，這也是它和同級車型的差異所在。電池電量提升是這一次升級的關(guān)鍵，上一款車型的總電量為79.7kWh，升級后總電量達(dá)到了92.2kWh，目前總電量96.8kWh的車型也已在適配階段，相信不久后也能夠進(jìn)入市場，公布的半載等速測試?yán)m(xù)航里程分別是290、330、350公里。據(jù)介紹，早一批總電量73kWh的車型，載重工況下的實(shí)際續(xù)航里程能夠達(dá)到170公里。

萬里揚(yáng)5TS40變速箱

據(jù)了解，4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)還有許多新技術(shù)和材料應(yīng)用，包括高強(qiáng)度的合金鑄鐵機(jī)體（缸蓋缸體一體式設(shè)計(jì)）、等壽命齒輪式傳動(dòng)、專屬輪滑系統(tǒng)、能濾清系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)也因此做到了250kg的輕重量、4萬公里的長換油周期，和50萬公里的B10壽命，無疑再次提升了產(chǎn)品競爭力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是萬里揚(yáng)5TS40變速箱，3.3L油量，一擋速比5.057，擋速比為0.764。這款變速箱廣泛應(yīng)用于360牛米以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡及輕客產(chǎn)品，意味著產(chǎn)品性能和售后有較高的保障。