對(duì)于城市冬季融雪問(wèn)題，歐美國(guó)家目前的環(huán)保做法是：機(jī)械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹(shù)枝渣等物質(zhì)來(lái)防滑，也利用這些渣類(lèi)物質(zhì)的深色來(lái)吸收太陽(yáng)的熱量，以增加地面溫度來(lái)融雪。使用后的炭渣和樹(shù)枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒(méi)有污染。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車(chē)掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國(guó)采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專(zhuān)用管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

         雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c(diǎn)，但是當(dāng)一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時(shí)，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點(diǎn)就會(huì)下降。這就意味著，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點(diǎn)顯然不會(huì)結(jié)冰。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。   即鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。

       了解什么是環(huán)保融雪劑的指標(biāo)值嗎？下列三條：

       一是成份。成份不但危害特性，也是一項(xiàng)關(guān)鍵的環(huán)境保護(hù)指標(biāo)值，如韓日等國(guó)只容許應(yīng)用氯化鈣型環(huán)境保護(hù)融雪劑，而其他國(guó)家有的比較肥款，有的規(guī)定比較嚴(yán)苛。

       二、樣子。因?yàn)槭澜绺鲊?guó)環(huán)境融雪劑鋪攤器的不一樣，對(duì)環(huán)境融雪劑的樣子也是有相對(duì)的規(guī)定，如日本國(guó)、日本就要求了球形環(huán)境融雪劑。另一種規(guī)定用顆粒狀融雪劑。

       三、可用溫度。并不是在一切溫度標(biāo)準(zhǔn)下，環(huán)境融雪劑都能具有非常好的功效，只是有一個(gè)溫度的衡量。因而，我們要依據(jù)本地的溫度標(biāo)準(zhǔn)挑選適合的方式。是的計(jì)劃方案是挑選與本地溫度相一致的適合的環(huán)境保護(hù)融雪劑。

       節(jié)能型融雪劑的操作方法:

       1.拋擲融雪劑時(shí)，應(yīng)依據(jù)平均氣溫明確。一般能夠在雪初灑，還可以可能在地面結(jié)冰前1-2鐘頭撒上融雪劑。如果是為了更好地避免 地面結(jié)冰，能夠一切正常撒一次。

       2.節(jié)能型融雪劑能夠人力撒布，還可以設(shè)備撒布?？蛻?hù)能夠依據(jù)降雪量、降雪量、結(jié)冰薄厚、平均氣溫、車(chē)流量等不一樣狀況，靈便把握應(yīng)用全過(guò)程。是提早撒上一定量的環(huán)境保護(hù)融雪劑。