柴油發(fā)電機孤島操作模式

發(fā)電機可以通過同步過程電連接在一起。2,000kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中，燃油箱，控制器，配電設備和作為獨立電站運行所需的所有其他設備或作為電網電力的備用。同步涉及在將發(fā)電機連接到系統(tǒng)之前匹配電壓，頻率和相位。在連接之前無法同步可能會導致高短路電流或發(fā)電機或其開關設備的磨損。同步過程可以由自動同步模塊自動完成，或由指導的操作員手動完成。自動同步器將從發(fā)電機和母線電壓讀取電壓，頻率和相位參數(shù)，同時通過發(fā)動機調速器或ECM（發(fā)動機控制模塊）調節(jié)速度。

柴油發(fā)電機組靜音系統(tǒng)

低噪音柴油發(fā)電機組是引進吸收國外低噪聲發(fā)電機組先進技術而研制的新型系列產品， 產品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準，并已批量投放市場。

適用范圍　　降噪要求較高的場所，如人口密集的都市居區(qū)、辦公樓、星級賓館、科研機構、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油發(fā)電機組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施，使其噪音指標大降低。

進排風系統(tǒng)，為了防止噪音外傳，在進、排風通道及散熱通道設置了消音片，尾氣排煙管上加裝二級降音，消聲器達到室外降噪的目的，經過治理噪音達到國家標準。

獨立的控制室，為了操作人員長期在噪音環(huán)境中工作，對聽覺、視力的損傷，為操作人員提供良好的工作環(huán)境，采用隔立操作式無噪音，安裝了1.0 匹空調，資料存放處。更好的提高了操作人員的適用性。

求購柴油發(fā)電機組應留意的八大陷阱

不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的柴油發(fā)電機組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。