一次世界大戰(zhàn)期間,由于天然橡膠供不應(yīng)求,德國開始了甲S基橡膠的小批量生產(chǎn)，主要用于制造硬質(zhì)橡膠制品。這種合成橡膠質(zhì)次價高，戰(zhàn)后即停止了生產(chǎn)。30年代S開始了合成橡膠商品化的生產(chǎn),聚丁二烯橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、 丁腈橡膠、丁基橡膠等相繼投產(chǎn)。在第二次世界大戰(zhàn)期間，由于對戰(zhàn)略物資的需求，合成橡膠及與戰(zhàn)爭相關(guān)的橡膠制品如汽車輪胎、飛機輪胎、各種軍S車用輪胎的生產(chǎn)均得到了很大的發(fā)展。
70年代初期，橡膠加工及橡膠合成的生產(chǎn)技術(shù)達到了空前未有的高度。從橡膠的耗量看，1950年世界耗膠量為2.3Mt,1973年達到了10.89Mt。1950年世界輪胎總產(chǎn)量為1.4億套，而1973年猛增到6.5億套。其他各類橡膠制品的生產(chǎn)量在 70年代初期都達到了很高的水平。這是世界橡膠工業(yè)發(fā)展速度最快的時期。武漢固柏橡塑制品有限公司十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗使企業(yè)不斷完善發(fā)展，在青山區(qū)擁有自己獨立的模具廠，為客戶新產(chǎn)品開發(fā)提供強有力技術(shù)支持、縮短開發(fā)時間和開發(fā)經(jīng)費。公司全d面推行質(zhì)量認證體系標準；以先進的管理、專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、合理的價格。
除少數(shù)合成橡膠外，大多數(shù)合成橡膠制品與天然橡膠一樣，都是易燃或者可燃材料。目前主要采用添加阻燃劑或阻燃填充劑的方法及與阻燃材料共混改性來提高阻燃性。另外，聚合時在單體中引人阻燃基團也是阻燃技術(shù)中的有效方法，提高橡膠制品的交聯(lián)密度對阻燃也有好的影響

公司本著“以信為本、以誠待人、以穩(wěn)求實、共同發(fā)展”的經(jīng)營方針，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)來贏得市場的信賴。

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