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集裝箱的標(biāo)準(zhǔn):
1.國家標(biāo)準(zhǔn)
各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-2008)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。
2.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。
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集裝箱貨運站在船舶抵港前,應(yīng)從船公司或船代處獲得有關(guān)單證,包括提單副本、貨物艙單、裝箱單、貨物殘損的報告和特殊貨物表等。 在船舶進港時間、卸船和堆場計劃確定后,貨運站應(yīng)與碼頭堆場聯(lián)系,確定提取拼箱集裝箱的時間,并制定拆箱交貨計劃,做好拆箱交貨的準(zhǔn)備工作。
集裝箱活動房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板,這兩樣材料的質(zhì)量好壞直接影響集裝箱活動房質(zhì)量的好壞。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上,有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大,但槽鋼的厚度卻有不同,做出來的住人集裝箱承受度也不同。有的住人集裝箱能夠疊三層,可以承受更大的壓力,而有的住人集裝箱只能疊兩層,承受不了疊三層帶來的壓力。
國外活動房的發(fā)展正在向兩個方面轉(zhuǎn)變:一是隨著房屋制造的工業(yè)化,活動房已由臨時性建筑向長久性建筑發(fā)展;二是由于活動房主要生產(chǎn)國如日本、美國和法國等國家的城市化進程已經(jīng)結(jié)束,大規(guī)模建設(shè)高潮期已過,活動房的應(yīng)用范圍由臨建市場向商務(wù)、商業(yè)、旅游別墅等領(lǐng)域拓展,辦公樓、商店、實驗室、工業(yè)廠房、學(xué)校、幼兒園、療養(yǎng)院、醫(yī)院、旅游別墅、汽車旅館、酒店、餐廳以及民用住宅等領(lǐng)域越來越多地采用活動房。