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本次我們要介紹的正是一款基于治超嚴(yán)格背景下而生的高端物流大輕卡——東風(fēng)凱普特K8 6.2米載貨車,其動力來自東風(fēng)康明斯型號為D4.0NS6B195的195馬力國六發(fā)動機,峰值扭矩可達730牛米。傳動匹配法士特8擋箱(直接擋)+4.33速比橋。
經(jīng)卡車之家專業(yè)車速計算器計算,該車在發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間最高擋車速范圍51-68km/h,比較適合走下道倒短,大速比換來的高扭矩可適應(yīng)一些*貨物物流所需。
底盤部分,貨廂規(guī)格為6.2×2.4×0.6米,在18噸總重的公告下可適應(yīng)較重貨物的運輸需求。為使車輛承載性能更加穩(wěn)定,這臺凱普特K8采用了前8后10+7式板簧懸掛以確保重載狀態(tài)車身穩(wěn)定可靠。
內(nèi)飾部分,這臺凱普特K8的排半駕駛室內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格相對來說還是有些保守,但基于其用途來說,四平八穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格還是比較符合其車型定位的。配置有多功能方向盤、定速巡航、以及電動側(cè)窗等電氣化配置,在同級車型當(dāng)中表現(xiàn)還算主流。
排半駕駛室提供的臥鋪尺寸表現(xiàn)還是不錯,可供在國道行駛走走停停的駕駛員臨時休息,對于大輕卡來說,有就比沒有要好出一大截。
在如今物流市場細分程度越來越高的階段,針對性的車型設(shè)計和配置將有利于其在產(chǎn)品定位方面更加細化,也更加的專業(yè)化。這臺主要針對一些重貨下道運輸?shù)膭P普特K8無論是在承載力還是動力方面表現(xiàn)都比較迎合該產(chǎn)品市場需求,結(jié)合東風(fēng)凱普特產(chǎn)品系強大的后市場和保有量,整體產(chǎn)品的競爭力還是不容小覷的。