電線電纜——用以傳輸電能、信息和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品

電線電纜——用以傳輸電能、信息和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品。 絕緣電纜——由下列部分組成的集合體：一根或多根絕緣線芯，它們各自的包覆層（如果具有時(shí)），總保護(hù)層（如果具有時(shí)），外保護(hù)層（如果具有時(shí)），電纜也可以有附加的沒有絕緣的導(dǎo)體。 軟電纜——使用時(shí)要求柔軟，并在結(jié)構(gòu)和材料上能滿足這一（柔軟性）要求的電纜。 軟線——由多根數(shù)小截面的導(dǎo)體組成的軟電纜。 單芯電纜——只有一根絕緣線芯的電纜。 多芯電纜——有一根以上絕緣線芯電纜

交通用電線電纜重點(diǎn)關(guān)注

交通用電線電纜重點(diǎn)關(guān)注為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，擴(kuò)大內(nèi)需，我國(guó)政府巨資投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，高速鐵路、城市軌道交通、現(xiàn)代汽車、艦船和大型飛機(jī)等是今后我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目。這些現(xiàn)代交通工具制造需要大量電力、控制、信號(hào)和儀表電纜，如機(jī)車車輛用線;機(jī)車車輛用電纜、計(jì)算機(jī)和電工儀器用電纜;城市軌道交通直流電力電纜;汽車低壓電線;飛機(jī)用線和艦船用無鹵低煙阻燃電纜等。

環(huán)保電纜應(yīng)用已成國(guó)際趨勢(shì)

特種導(dǎo)線供不應(yīng)求特種導(dǎo)線采購(gòu)具有單張訂單大、交貨期緊的特點(diǎn)，一個(gè)較大工程的采購(gòu)量可達(dá)數(shù)萬噸。目前國(guó)內(nèi)特種導(dǎo)線生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能均較小，企業(yè)年產(chǎn)能僅約5000～10000噸，供貨期無法滿足工程要求，致使很多工程不得不改用普通導(dǎo)線或進(jìn)口。五、環(huán)保電纜應(yīng)用已成國(guó)際趨勢(shì)?我國(guó)北京、上海等重點(diǎn)城市已明確規(guī)定：重要建筑禁止使用聚電線電纜，以避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)大量濃煙、，造成更多人員傷亡，采用無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴絕緣電線電纜已成為這些地區(qū)的地方法規(guī)。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，這類線纜的應(yīng)用會(huì)增加。

專用設(shè)備多電線電纜制造使用具有本行業(yè)工藝特點(diǎn)

現(xiàn)在所有的電線電纜的制作方式都是將一根根電纜慢慢的加工成導(dǎo)體，后面的都是具體的結(jié)構(gòu)操作，所有的結(jié)構(gòu)都是非常的復(fù)雜的，然而結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，疊加的層次就越多。在電纜加工成導(dǎo)體前首先在導(dǎo)體的外面一層一層地加上絕緣、屏蔽、成型、到護(hù)套等后而形成的電線電纜產(chǎn)品。電線電纜是以長(zhǎng)度為基本計(jì)量單位。然而必須對(duì)電纜的產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格的保證。聯(lián)系電話：17370271660工藝生產(chǎn)的門類需要熟知的流程多、所涉及的工藝分類在制作當(dāng)中也是非常的廣泛，分別有色金屬的熔煉和壓力加工，到塑料、橡膠、油漆等化工技術(shù)；纖維材料的繞包、編織等的紡織技術(shù)，到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等。所用需要用的各種材料，不但類別、品種、規(guī)格多，而且數(shù)量大。因此，各種材料的用量、備用量、批料周期與批量必須核定。同時(shí)，對(duì)廢品的分解處理、回收，重復(fù)利用及廢料處理，作為管理的一個(gè)重要內(nèi)容，做好材料定額管理、重視節(jié)約工作。電線電纜生產(chǎn)中，從原材料及各種輔助材料的進(jìn)出、存儲(chǔ)，各工序半成品的流轉(zhuǎn)到產(chǎn)品的存放、出廠，物料流量大，必須合理布局、動(dòng)態(tài)管理。專用設(shè)備多電線電纜制造使用具有本行業(yè)工藝特點(diǎn)的專用生產(chǎn)設(shè)備，以適應(yīng)線纜產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能要求，滿足大長(zhǎng)度連續(xù)并盡可能高速生產(chǎn)的要求，從而形成了線纜制造的專用設(shè)備系列。如擠塑機(jī)系列、拉線機(jī)系列、絞線機(jī)系列、繞包機(jī)系列等。