機(jī)床參考點(diǎn)( R) 是由機(jī)床制造廠家人為定義的點(diǎn)，機(jī)床參考點(diǎn)( R) 與機(jī)床零點(diǎn)( M) 之間的坐標(biāo)位置關(guān)系是固定的并被存放在數(shù)控系統(tǒng)的相應(yīng)機(jī)床數(shù)據(jù)中，一般是不允許改變的。僅在特殊情況下可通過變動(dòng)機(jī)床參考點(diǎn)( R) 的限位開關(guān)位置來變動(dòng)其位置； 但同時(shí)必須能準(zhǔn)確測量出機(jī)床參考點(diǎn)( R) 相對機(jī)床零點(diǎn)( M) 的幾何尺寸距離并存入數(shù)控系統(tǒng)的相應(yīng)機(jī)床數(shù)據(jù)中，才能保證原設(shè)計(jì)的機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)不被破壞。控制系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有的軸都要回一次參考點(diǎn)，以便校正行程測量系統(tǒng)。而且數(shù)控系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)的基本要求和硬件以及軟件的工程設(shè)計(jì)思路也很的區(qū)別。多數(shù)機(jī)床都可以自動(dòng)返回參考點(diǎn)，如因斷電使控制系統(tǒng)失去現(xiàn)有坐標(biāo)值， 則可返回參考點(diǎn)，并重新獲得準(zhǔn)確的位置值。

   參考點(diǎn)R的位置是在每個(gè)軸上用擋塊和限位開關(guān)精1確地預(yù)先確定好的。參考點(diǎn)對機(jī)床零點(diǎn)的坐標(biāo)是一個(gè)已知數(shù), 參考點(diǎn)多位于加工區(qū)域的邊緣。

數(shù)控機(jī)床集鉆、銑、鏜、鉸、攻絲等工序于一體。對工藝人員的技術(shù)素養(yǎng)要求很高。數(shù)控程序是用計(jì)算機(jī)語言來體現(xiàn)加工工藝的過程。工藝是編程的基礎(chǔ)。不懂工藝，絕1不能稱會(huì)編程。

其實(shí)，當(dāng)我們選擇了機(jī)械切削加工這一職業(yè)，也就意味著從業(yè)早期是艱辛的，枯糙的。大學(xué)里學(xué)的一點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)面對工廠里的需要是少得可憐的。機(jī)械加工的工程師，從某種程度上說是經(jīng)驗(yàn)師。因此，很多時(shí)間必須是和工人們在一起，干車床、銑床、磨床，加工中心等；隨后在辦公室里編工藝、估材耗、算定額。你必須熟悉各類機(jī)床的性能、車間師傅們的技能水平。這個(gè)時(shí)候大畏數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修可以利用備用的電路板或同型號(hào)的電路板確認(rèn)故障，當(dāng)系統(tǒng)不具備參考點(diǎn)功能時(shí)在超過50的時(shí)候，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子離心鑄造工藝所需要的澆注轉(zhuǎn)速。這樣經(jīng)過2-3年的修1煉，你基本可成為一個(gè)合格的工藝人員。從我個(gè)人的經(jīng)歷來看，我建議剛工作的年輕大學(xué)生們，一定要虛心向工人師傅們學(xué)習(xí)，一旦他們能把數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)傳授與你，你可少走很多彎路。金屬加工微信，內(nèi)容不錯(cuò)值得關(guān)注。因?yàn)檫@些經(jīng)驗(yàn)書本上是學(xué)不到的，工藝的選擇是綜合考慮設(shè)備能力和人員技術(shù)能力的選擇。沒有員工的支持和信任，想成為優(yōu)1秀的工藝員是不可能的。

數(shù)控機(jī)床，在現(xiàn)代車間加工過程中，是現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，在很大程度上影響著裝備制造業(yè)的發(fā)展。為了滿足各種各樣的非批量生產(chǎn)領(lǐng)域的高精度加工需求，OKUMA開發(fā)了內(nèi)圓端面磨床GI-20NII。然而在實(shí)際生產(chǎn)操作中，又會(huì)出現(xiàn)各種常見故障，每個(gè)問題的產(chǎn)生都會(huì)有它的根源之所在，在廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修過程中我們追根溯源總找到其解決的辦法。1.按故障發(fā)生的部位分類

⑴主機(jī)故障數(shù)控機(jī)床的主機(jī)通常指組成數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、潤滑、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護(hù)等部分。主機(jī)常見的故障主要有：

1）因機(jī)械部件安裝、調(diào)試、操作使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬臋C(jī)械傳動(dòng)故障

2）因?qū)к墶⒅鬏S等運(yùn)動(dòng)部件的干涉、摩擦過大等原因引起的故障

3）因機(jī)械零件的損壞、聯(lián)結(jié)不好等原因引起的故障，等等