一、數(shù)控車床加工合理選擇切削量：

對(duì)于金屬切削加工的材料來(lái)說(shuō)，切削工具和切削條件是三個(gè)主要因素。這些決定了加工時(shí)間，刀具壽命和加工質(zhì)量。一種經(jīng)濟(jì)有效的加工方法必須是切削條件的合理選擇。

數(shù)控車床加工切削條件的三個(gè)要素：切削速度，進(jìn)給速度和切削深度直接導(dǎo)致工具損壞。隨著切割速度的增加，刀尖溫度會(huì)升高，從而導(dǎo)致機(jī)械，化學(xué)和熱磨損。切削速度提高了20％，刀具壽命減少了1/2。

二、數(shù)控車床加工的進(jìn)給條件：

進(jìn)給條件與刀具后部的磨損在很小的范圍內(nèi)有關(guān)。但是，進(jìn)給速度大，切削溫度上升，后方磨損大。它對(duì)工具的影響小于切削速度。盡管切削深度對(duì)切削速度和進(jìn)給速度沒(méi)有影響，但是在小深度切削的情況下，硬化層是由切削材料產(chǎn)生的，這也影響了刀具的壽命。

（1）檢查機(jī)械手執(zhí)行ATC換刀故障排除步驟，把機(jī)械手停止在垂直極限位置。檢查機(jī)械手手臂上的兩個(gè)卡爪及支持卡爪的彈簧等附件。均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，說(shuō)明機(jī)械手夾持刀具緊固，在機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)情況下不會(huì)出現(xiàn)掉刀現(xiàn)象。

（2）檢查刀具夾持情況根據(jù)刀具有主軸上裝不位的現(xiàn)象分析，可能是主軸內(nèi)孔中碟簧不能對(duì)刀具夾持緊固，從而出現(xiàn)刀裝不到位，甚至裝不上而掉刀現(xiàn)象。拆開主軸內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)有幾處對(duì)碟簧已碎。于是更換了全部碟簧。試車時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。運(yùn)行一個(gè)班次后又出現(xiàn)掉刀現(xiàn)象。

東莞CNC加工正朝著高速的道路發(fā)展。這其中就包括對(duì)東莞CNC加工的速度控制，若要充分利用好有效工作行程，就必須使運(yùn)動(dòng)部件在極短時(shí)間內(nèi)能加速到高速行程，并且在高速行程中瞬間停準(zhǔn)。這就是為什么要對(duì)東莞CNC加工的速度控制。

我們根據(jù)開放性的控制思想，提出一種可根據(jù)任意曲線對(duì)數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)加減速控制的方法。這種方法將自動(dòng)加減速控制由傳統(tǒng)的固定模式推向新的柔性模式，為有效提高數(shù)控機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能探索出一條新的途徑。

在東莞CNC加工當(dāng)中，一般是由系統(tǒng)程序直接實(shí)現(xiàn)特定的自動(dòng)速度控制功能。在這種方式下，要對(duì)系統(tǒng)加減速特性進(jìn)行改變或加減控制修改數(shù)控程序，因而普通用戶無(wú)法按自己的意愿使數(shù)控機(jī)床具有好的加減速性能。所以我們提出的柔性加減速控制方法則采用數(shù)據(jù)庫(kù)的原理，將加減速控制分為加減速描述與實(shí)施兩部分，并將加減速描述與系統(tǒng)程序相分離。在數(shù)控系統(tǒng)軟件中，則設(shè)計(jì)一條通用的與加減速數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容無(wú)關(guān)的控制通道，由其獨(dú)立完成加減速計(jì)算和軌跡控制。