有關(guān)電動(dòng)觀光車的價(jià)格特征

1、觀光火車作爲(wèi)景區(qū)的特征交通工具,在承當(dāng)客運(yùn)功用的同時(shí), 本身也煨、是一種重要的旅游吸引物.

2、景區(qū)觀光小火車可以整合景區(qū)的多個(gè)景點(diǎn),尤其關(guān)于規(guī)模大的景區(qū), 景點(diǎn)小火車是提升各景點(diǎn)交通可達(dá)性的無(wú)效工具.  

3、旅游觀光火車沿途的旅游景觀設(shè)計(jì)要豐厚且富于變化,移步換景, 給游客視覺(jué)饕餮大餐.     

4、景觀小火車沿途要設(shè)景色觀光站,景色觀光站除裝備必要的旅游設(shè)備外,還要設(shè)有豐厚多彩的旅游活動(dòng)和項(xiàng)目.     

5、觀光小火車可與其他交通工具無(wú)效配合,無(wú)效組織景區(qū)的交通體系,完成景點(diǎn)間的無(wú)縫對(duì)接.    

 隨著國(guó)際旅游市場(chǎng)的逐步火爆,各大景區(qū)面對(duì)日益增長(zhǎng)的游客數(shù)量,如何在景區(qū)內(nèi)成功的將游客分流,同時(shí)交通工具自身也能成爲(wèi)景區(qū)吸引游客的一個(gè)局部.在這樣的背景下,傳統(tǒng)的大巴車或電動(dòng)車曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足景區(qū)的事跡需求.一種全新的光源運(yùn)輸車輛--觀光小火車,自但是然的成爲(wèi)各大景區(qū)的選擇.

電動(dòng)觀光車的缺點(diǎn)

采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,自身不排放凈化大氣的無(wú)害氣體,屬于零排放零凈化的新型電動(dòng)車產(chǎn)品.外觀新穎、線條華美,契合古代人的審美觀.、運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸,大速度爲(wèi)24KM/H,可水平上保證乘座者的人身平安.制動(dòng)器、前橋、后橋部件均采用國(guó)外品牌，其具有低樂(lè)音,免維護(hù),毛病率低的特點(diǎn).運(yùn)轉(zhuǎn)本錢低,相比同比燃油型觀光車可增加不少的動(dòng)力開支.、車身頤養(yǎng)較復(fù)雜,不需停止復(fù)雜的發(fā)起機(jī)頤養(yǎng)任務(wù)。對(duì)于景區(qū)來(lái)說(shuō)有的電動(dòng)車不僅僅能乘載游客悠閑的享盡景區(qū)周邊的美景外，其本身也是游客一道靚麗的風(fēng)景線。

電動(dòng)觀光車缺點(diǎn)

遭到電機(jī)等部件要素影響電動(dòng)觀光車爬坡才能相對(duì)燃油型觀光車來(lái)說(shuō)較弱.續(xù)行路程相對(duì)燃油型觀光車較短,相對(duì)來(lái)說(shuō)是電動(dòng)觀光車來(lái)致命的一個(gè)缺陷.相比之下還是電動(dòng)觀光車的優(yōu)點(diǎn)大于缺陷.

電動(dòng)觀光車用作校車的可行性淺析

電動(dòng)觀光車不斷以來(lái)都是長(zhǎng)途運(yùn)送不錯(cuò)的工具,它不只運(yùn)用本錢低,而且行駛顛簸安全.而這一特性又恰恰契合了校車的運(yùn)用規(guī)范,所以運(yùn)用電動(dòng)觀光車當(dāng)校車的確是一個(gè)穩(wěn)妥的辦法.那麼,電動(dòng)觀光車哪些走契合這些要求呢?

首先安全系數(shù)上,由于電動(dòng)觀光車屬于新型特種車輛,車輛都安裝限速零碎,正常行駛的話車速多在20-30km/h,而且較低的低盤設(shè)計(jì),也很大限制保證了行駛時(shí)分的顛簸性.新型資料的使用及車身構(gòu)造設(shè)計(jì),使得整車質(zhì)量?jī)H在1000kg左右,所以即便發(fā)作側(cè)翻,也不會(huì)對(duì)駕駛及乘座人員形成較大的損傷.    

其次在價(jià)錢這塊,一款8座左右的電動(dòng)觀光車價(jià)錢多在5萬(wàn)元左右,這比傳統(tǒng)校車少至大幾萬(wàn),多至上十萬(wàn)的價(jià)錢要廉價(jià)不少,而且其次要?jiǎng)恿υ礌?wèi)電,據(jù)推算電動(dòng)觀光行駛100KM的運(yùn)用本錢僅8元左右在,這就爲(wèi)我們節(jié)省了不少的運(yùn)用本錢,而且復(fù)雜的車身構(gòu)造設(shè)計(jì),使其在前期的頤養(yǎng)與維護(hù)也是較爲(wèi)復(fù)雜的,我們只需活期對(duì)其蓄電池停止復(fù)雜的維護(hù)即可.     

初其采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),自創(chuàng)了歐美時(shí)髦造型,全體車型小氣美觀,采用大弧面客車公用景觀玻璃,視野開闊;其麥弗遜獨(dú)立懸掛減震零碎,使駕駛更舒適安全,同時(shí)這關(guān)于提升學(xué)校的全體抽象也會(huì)有一定的協(xié)助.     

所以綜下去看我們拿電動(dòng)觀光車當(dāng)校車運(yùn)用,不只很大水平上提升了現(xiàn)有校車的安全系數(shù),同時(shí)也爲(wèi)校方節(jié)省了一筆不菲的運(yùn)用開支.所以可行性還是比擬大的.

高校老師們也非常支持電動(dòng)觀光車在校園內(nèi)的推廣，因?yàn)樗麄冇X(jué)得電動(dòng)觀光車也是校園文化的一部分，它的出現(xiàn)可以體現(xiàn)校園的新精神、新文化，可以讓大家覺(jué)得高校是在與時(shí)俱進(jìn)，跟著時(shí)代發(fā)展而一同進(jìn)步的，而不是停滯不前，不肯接受新鮮事物的。

電動(dòng)觀光車的雖然體積大，但是能耗很低，充電比較省事，充好電不會(huì)出現(xiàn)停到半路無(wú)法啟動(dòng)的情況，而且因?yàn)槭请娏δ茉打?qū)動(dòng)的，所以在行駛的過(guò)程中，不會(huì)制造任何會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞的污染物質(zhì)。隨著夏季的到來(lái)氣溫的上升，綠能達(dá)電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)消防車、電動(dòng)貨車也象不斷攀升的溫度一樣銷售形勢(shì)越來(lái)越火熱，各款車型持續(xù)旺銷?，F(xiàn)在很多高校就是為了積極響應(yīng)國(guó)家的環(huán)保政策，才配備電動(dòng)觀光車的，而國(guó)家也大力支持高校配備電動(dòng)觀光車的舉措。在高校里面乘坐過(guò)電動(dòng)觀光車的乘客們對(duì)于電動(dòng)觀光車的好評(píng)也是不斷，認(rèn)為它的指引性比較強(qiáng)，能夠帶他們比較地領(lǐng)略學(xué)校的美景，因?yàn)橐话愕膮⒂^者之前都沒(méi)有來(lái)過(guò)高校，對(duì)于參觀的路線是非常陌生的，而有了電動(dòng)觀光車，大家不會(huì)走彎路，直接就可以欣賞到沿途的美麗景色，讓身心得到徹底的放松。