船用液壓絞車廠家產(chǎn)品特點：

　　1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)更合理。

　　2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。

船用液壓絞車廠家，另稱為液壓絞車，均是用在各種起重設備場合。種類分為：內(nèi)藏式液壓卷揚機，外露式液壓卷揚機，高速船用液壓絞車廠家，低速液壓卷揚機，液壓卷揚機通常由液壓馬達，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成

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船用液壓絞車廠家的剎車裝置

船用液壓絞車廠家一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設備起重和牽引，可實現(xiàn)提升和拖拽設備的功能，那么它在使用時如何停止運行，設備里面的剎車裝置是如何進行實現(xiàn)剎車的，接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。

　　船用液壓絞車廠家剎車執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機絞車滾筒固連，鉗架固定連接在絞車底座上，剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設置在剎車盤外圓的兩側(cè)，當活塞與油缸相對運動時，通過杠桿帶動一副剎車片做張合運動，實現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點：

　　1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝，因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴格，安裝費時費力， 往往不能完全達到設計要求。

　　2、船用液壓絞車廠家剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。

　　20噸液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制回路、操縱機構(gòu)等。其執(zhí)行機構(gòu)主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機架固連，其特征在于所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動器體（相當于油缸的缸筒）、活塞等，剎車片，一片與制動器體連接，另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連接；鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。

20噸液壓絞車制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內(nèi)，制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動，制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。