空心絲杠的主導軌主導軌在水平面內(nèi)直線度精調(diào)首先將寬45毫米空心絲杠13米長度簡化成一直線。精密導軌相對一般情況下，測量水平面直線度可采用準直儀、平行光管等普通光學儀器，但該導軌較長，超出了測量范圍且讀數(shù)困難，因此，我們采用了德國產(chǎn)200米對線望遠鏡測試法。將光源及鏡頭讀數(shù)裝置分別置于導軌兩端，目標固定于原配導軌滑塊上，移動滑塊(目標) 即可測出導軌全長任一點的誤差。調(diào)整調(diào)整座上的相應螺栓，在壓板螺栓預緊狀態(tài)下，分段調(diào)整。讀數(shù)精度為每格0.001毫米

高速調(diào)節(jié)空心絲杠的重要作用成形精細數(shù)控機床的層出不窮令業(yè)界注視，而高速調(diào)節(jié)空心絲杠作為數(shù)控機床的重要傳動部件，不可否定的仍有一些問題須要處理：安裝直線度問題（撓度問題）、長空心絲杠的轉(zhuǎn)動慣量問題、靜止樂音問題等。

   選擇的空心絲杠，它的制作工藝以及加工材料也是需要特別注意的，在選擇售賣公司或是加工工廠的時候，一定要選擇具有國家辦理的專業(yè)證件，主要是害怕一些小作坊生產(chǎn)出來的，制作材料不過關(guān)，若果購買了這種生產(chǎn)出來的絲杠，后期在施工作業(yè)的時候容易出現(xiàn)危險，老板應該對建筑工人的生命安全考慮。

選擇質(zhì)量好的空心絲杠，以便長期使用，如果選擇質(zhì)量差的絲桿，用幾次就壞了，不但浪費金錢，而且還容易出現(xiàn)建筑事故。

在建筑施工過程中，建筑絲杠的承重力是有極限的，在壓力過大的情況下，絲杠便會容易壓彎。

1、首先確定絲杠是局部彎曲還是整體彎曲，即是大彎還是小彎。再確定用壓力機還是手工校直；

2、如果用車床校直往往不能達到理想效果，因為車床校直采用火焰或撞擊，對整個絲杠有影響，且在旋轉(zhuǎn)過程中有離心力；

3、整體彎曲，建議用壓力機校直。絲杠架放在兩塊V型鐵上，把一面帶圓形的胎具放置絲杠上面，肉眼觀察，反復數(shù)次；

4、局部彎曲建議手工校直，絲杠架放在兩塊V型鐵上，把開口磨成圓形的扁鏟放置絲杠凸起點底徑上面，大錘擊打，產(chǎn)生反變形。

矯直過程切忌用力過大，使得絲杠發(fā)生徹底性損失，天利空心絲杠采用Q235標準鋼，韌性及硬度都有所提高。空心絲杠建材所產(chǎn)絲杠完全符合國家《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》相關(guān)標準

根據(jù)可調(diào)托撐的相關(guān)規(guī)定

1、增加對支托板厚度指標的評定。

2、送檢樣品要求調(diào)整如下：

（1）可調(diào)托撐螺桿外徑不得小于36mm，直徑與螺距應符合現(xiàn)行國家標準《梯形螺紋 第2部分：直徑與螺距系列》GB/T5796.2和《梯形螺紋 第3部分：基本尺寸》GB/T5796.3的規(guī)定。

（2）可調(diào)托撐的螺桿與支托板焊接應牢固，焊縫高度不得小于6mm；可調(diào)托撐螺桿與螺母旋合長度不得小于5扣，螺母厚度不得小于30mm。

（3）可調(diào)托撐受壓承載力破壞荷載不應小于50kN,支托板厚度不應小于5mm。

空心絲杠散熱快，或者可以通過中心油冷卻，在長時間使用時可以減少因摩擦產(chǎn)生熱量導致的絲杠變形，從而保證了絲杠長時間使用的。在溫升很高的場合下，可使用壓力水通過空心軸滾珠絲桿的方法進行有效控制滾珠絲桿溫度的升高，這方面來說，上，海，曼，魯可以看看，從來控制絲桿由于膨脹從而使其定位精度不受影響。希望對你有用，望采納。