蓄能器的情況下現(xiàn)破碎錘行業(yè)很多都在向無蓄能器裝置發(fā)展，像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器，液壓破碎錘無蓄能器是一個先進的技術表現(xiàn)。RWB新開發(fā)生產的無蓄能器應用技術理論，取消了原蓄能裝置，結構簡單、故障少、維護方便、成本降低、但沖擊能量并不低于有蓄能裝置的。另一方面，取消了蓄能器，減少故障也節(jié)省了成本。因此用戶可同時降低使用和維護兩方面的成本。重量輕、維護成本低控制閥內置式結構本著結構簡單、故障少、易維護的設計理念。HALB新開發(fā)制造產品，結構簡單、重量輕、搬運方便；拆裝零件數(shù)少，成本降低；重量輕、維護成本低控制閥內置式結構本著結構簡單、故障少、易維護的設計理念?？刂崎y內置式結構使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結構簡單，故障減少，從而也降低了維護與使用成本。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

不可使用鋼釬末瑞或支架側面來滾動或推動石塊。因為此時油壓來自挖掘機、裝載機大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動操作，所以大小臂會損壞，同時破碎錘螺栓可能會斷裂，支架會損壞，鋼釬會斷裂或劃傷，應避免用破碎 錘來搬移石塊。特別指出，鋼釬插在石塊中，挖掘千萬不可以行走。d) 不可以把鋼釬當做撬桿使用如圖所示，碎石時若將鋼釬當做撬桿使用，螺栓和鋼釬可能會斷裂e) 持續(xù)擊打不要超過一分鐘擊打堅硬的巖石時，同一處擊打持續(xù)不要超過一分鐘，然后再換一處擊打作業(yè) 。長時間的擊打操作會引起油溫升高，從而會導致鋼釬襯套損壞及鋼釬進度磨損。f) 對于長、堅硬的大石塊，可在其裂紋處或尾端處開始破碎，這樣相對容易擊碎石塊。g) 破碎錘應在例行的引擎轉速下作業(yè)。鏟斗、搖擺或滑動操作，所以大小臂會損壞，同時破碎錘螺栓可能會斷裂，支架會損壞，鋼釬會斷裂或劃傷，應避免用破碎錘來搬移石塊。

當挖掘機、裝載機油缸桿行程大時（油缸桿完全伸出或縮進）進行碎石的話，會損壞油缸及挖掘機、裝載機的各個部件。k) 不要用破碎錘懸吊物體不要在破碎錘、以架及鋼釬上系上繩索懸吊物體，這樣容易損壞破碎錘、支架及鋼釬，而且這種操作也是十分危險的。l) 特別指出，在冬天應開動引擎5到20分鐘進行預熱，然后 才可以操作破碎錘應根據挖掘機、裝載機操作維護保養(yǎng)說明來預熱引擎，在低溫下進行破碎作業(yè)，這樣很容易損壞破碎錘的各個零部件，如活塞、密封件等。破碎錘上常見的螺絲有通體螺栓，夾板螺栓，高壓包緊固螺絲，外置換向閥固定螺絲等等~。

通體螺絲，一般用12.9級的合金結構鋼來生產，通體螺絲是固定破碎錘上中下缸體的重要部件，如果螺絲松動或斷裂時會造成活塞和缸體打擊時不同心而拉缸，一般來說通體螺絲是合金結構鋼調制制作而成，不管是延伸率還是屈服強度都能達到碳鋼所達不到的標準，這樣即使是在高強度的工作環(huán)境下依然能保持有較高的韌性和強度，而現(xiàn)在市場上為了追求利益大化，很多新破碎錘組裝廠家用的都是碳鋼調制或不調質生產的螺絲來組裝破碎錘，這樣做的危害就是螺絲的扭矩達到了，但是只要一干活產生振動，很快就又松了，特別是在礦山工作強度比較大的地方，幾個小時就還要再緊，而且是惡循環(huán)，反反復復緊過幾次以后延伸率達到極限就斷裂了，而正規(guī)大廠生產的螺絲一次緊固達到標準值以后，就不會松動，一般1個月檢查一次。3、破碎作業(yè)不得在同一位置持續(xù)進行，如在同一位置上持久作業(yè)，會使鋼釬溫度上升，降低其硬度，使鋼釬下端向上翻卷，從而降低作業(yè)效率。