待舊防凍母液清理的方法

汽車所使用的防凍母液，如果時間一長則需要更換，在更換防凍母液的時候，需要排凈水箱中原有的過期防凍母液，還要清理一下水箱，但清理的具體方法是什么呢？

放水

首先要打開引擎?zhèn)}，其次要將空調(diào)溫度旋鈕旋轉(zhuǎn)到溫度（紅色的那一端）。

要等待引擎的溫度下降到不再有蒸汽噴出的危險時才可以操作，對于新手而言推薦在冷車時做。要使用沾濕的毛巾打開水箱的蓋子，小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。

將水箱補水罐摘下（一般就是個塑料罐子，蓋子上一般都是有標(biāo)注的），清理干凈備用，連接補水罐的橡膠軟管不要從水箱一端取下。

到車身底下打開水箱放水閥門。一般在水箱的底部，如果沒有這個閥門，可以打開的一段橡膠管（松開緊箍，拔下管子，以后不再重復(fù)提醒這個問題）。再次提醒：小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。

讓舊防凍母液流出，注意應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)娜萜魇占?，盡量不要隨便流到大街上。

待舊防凍母液不再流出時，關(guān)閉閥門（或者重新安裝好橡膠管）

防凍液用正磷酸鹽和磷酸配合起來調(diào)節(jié)PH值,比用配合

防凍液用正磷酸鹽和磷酸配合起來調(diào)節(jié)PH值，比用配合酸式磷酸鹽調(diào)節(jié)pH值優(yōu)越，因為正確磷酸鹽和酸式磷酸鹽的防腐作用和程度基本相同，而是一個單純的pH值調(diào)節(jié)劑，磷酸卻是個兼有作用的pH值調(diào)節(jié)劑，從這一點上看用正磷酸鹽和磷酸混合起來調(diào)節(jié)pH值，可進(jìn)一步降低液體對鐵和鋁的腐蝕，同時正磷酸鹽和磷酸都比較便宜有利于降低成本。太陽能集熱板放置于室外平地或屋頂，板內(nèi)有制冷劑活動，經(jīng)過吸收太陽輻射能和空氣中的熱能汽化，再經(jīng)緊縮機緊縮制熱后，與管殼式熱交流器中的水換熱，將水加熱到60℃用于供暖或生活用水。

另外防凍液的著色劑，能夠指示冷卻液酸堿度的變化，著色劑的這一功能對使用者來說是非常重要的，有了這一功能，使用者可以對防凍液的性能進(jìn)行直觀監(jiān)督與檢查。配方組分包括：乙二醇、磷酸鈉、、硅酸鈉、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性紅和亞藍(lán)。

防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的

防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的。

防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點應(yīng)低于－25℃，沸點應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。

這就意味著，汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動機冷卻液，更換防凍液。

這是一個科學(xué)的時間更換點，當(dāng)然你不換也沒關(guān)系，短時間也不會出問題，時間長了就沒準(zhǔn)了。

防凍液使用兩年后，添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。再使用，會損壞發(fā)動機！