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建筑工程中用的螺紋鋼有很多種型號，細的到6mm，粗的到50mm的都有，不過用的較多的也就是10-36mm的鋼筋了。36mm以上的螺紋鋼筋一般都用在高層建筑或者是特大工程項目中。

大家可能會認為粗一點的螺紋鋼會比細一點的貴，但事實卻出乎意料——細一點的螺紋鋼反而要貴，比如說昨天的唐銀8號hrb400螺紋鋼價格為4500，而16號的只要4490。這到底是為什么呢？

一種原因是細鋼筋的需求量少，不是常用螺紋鋼型號，價格自然要高。而且6mm、8mm、10mm的鋼筋在出廠的時候通常是成盤的，俗稱盤螺，使用時要先進行加工調(diào)直。

軋制的螺紋鋼負差情況不是很好，在軋制過程中經(jīng)常出現(xiàn)正差情況。

為了提高軋制過程中的控制精度，使成品尺寸更接近國家標準允許的尺寸，在按照理論重量交貨的市場上更加具有競爭力。我們對螺紋鋼的成品孔型進行了修改，以確保全負差軋制。

螺紋鋼的生產(chǎn)工藝平面布置及孔型系統(tǒng)：

2.1棒材廠生產(chǎn)工藝平面布置圖

2.2棒材廠應用的孔型系統(tǒng)

棒材廠采用的是箱型--橢圓--圓孔型系統(tǒng)，螺紋鋼采用的孔型系統(tǒng)又有所不同，對于φ22mm及以下規(guī)格的螺紋鋼成品前孔型采用的是平底橢圓，對于φ25mm及以上規(guī)格的螺紋鋼成品前孔型采用的是凹形弧底橢圓。

橫肋，即螺紋。橫肋的作用是防止鋼筋在混凝土中滑動，即增加握裹力。

研究證明，減少大量橫肋，并不會導致滑動現(xiàn)象的產(chǎn)生，適度減少，反而會增強握裹力。按照國家標準GB/T 1499.2-2018的規(guī)定，螺紋鋼筋橫肋間的公稱距離不得大于其母筋直徑的0.7倍，即0~0.7倍。

而據(jù)了解，英國標準規(guī)定為0.4~1.2倍，取其上限，可減少一半以上橫肋。我國現(xiàn)在也有鋼企大量生產(chǎn)銷售英標螺紋鋼，實踐證明，這在技術上是可靠的。

減少更多橫肋也是有理由和依據(jù)的。眾所周知，橫肋間距如果越來越大，螺紋鋼的外形就會趨向于圓鋼，其握裹力會變小。

實測表明，現(xiàn)螺紋鋼成品橫肋間距一般為母筋直徑的0.4~0.6倍。

實驗結果顯示，這個間距過密，會導致其產(chǎn)生的握裹力不足；在把橫肋打磨掉83%后，再埋入混凝土試塊中拉拔，拔出力大于螺紋鋼。

據(jù)網(wǎng)載，目前我國螺紋鋼的年消費量在1.8億噸左右。