目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設施腐蝕嚴重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點, 但價格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。由氨堿法制純堿生產(chǎn)中的蒸餾廢液(含氯化鈣100g/L)，經(jīng)凈化，澄清，蒸發(fā)，分離氯化鈉后，將母液澄清，繼續(xù)濃縮，當氯化鈣含量達70%時，冷卻制得。

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進行大規(guī)模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。融雪劑雖然很快地化冰融雪，但會對樹木花草造成巨大的傷害，也會對路面和建筑物造成一定的損害。

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉  融雪劑 溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。融雪劑為無機物和有機物混合物，復合融雪劑的制備技術(shù)與融雪鹽組成有關(guān)，其制備工藝較復雜也因產(chǎn)品不同而異。

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的使用：

     環(huán)保融雪劑可采用人工拋撒或機器撒布。使用過程用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握。預先撒布一定量的環(huán)保融雪劑效果更佳。    

     環(huán)保融雪劑既可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)凍之前1-2小時撒布

融雪劑通常有兩種：一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果佳,特別適用于機場融雪.另一類是傳統(tǒng)融雪劑,主要含有食用鹽氯化鈉,當融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,將鹽水的凝固點降低不少,這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了.目前,普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂,但這其實是“換湯不換藥”的舉動,因為它們都是鹽類.融化后的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致植物淺層的根系死,同時融雪劑會使土壤“鹽漬化”,也就是人們通常所說的“板結(jié)”,板結(jié)之后的土壤就不會再有恢復的機會了.更重要的是,含有融雪劑的雪水滲入地下會污染地下水,這種損失是無可彌補的.