奧鈴捷運小鋼炮搭載了藍牌輕卡中堪稱動力強的發(fā)動機德威D30動力，額定功率156ps /3200(r／min)，大扭矩400N.m/1500-2700rpm，動力輸出十分強勁。此外，奧鈴捷運小鋼炮還有著5萬公里長換油的特點，相比同類產品（2萬公里）保養(yǎng)周期長1.5倍。而奧鈴速運小鋼炮采用全球?？礗SF2.8動力，額定功率110kW/2900(r／min)，大扭矩360N.m/1600-2900rpm，動力強勁；整機50萬公里無大修，2萬公里間隔保養(yǎng)，可靠耐久，全年高出勤率。與澎湃動力相匹配的是其全新的大承載底盤，后橋額定載重可達6T，車架截面214×65×5mm，多片加強板簧3/8 6抗沖擊性強、剛度大、承載大，使得車身的大重載成為可能。

奧鈴小鋼炮的特點：

福田奧鈴“小鋼炮”

據介紹，奧鈴小鋼炮具有舒適、便利、智能等優(yōu)勢，可滿足不同用戶的需求。此外，輕量化和動力性這兩方面是奧鈴小鋼炮的較大亮點所在。輕量化方面，奧鈴小鋼炮共有前盤后鼓、鋁合金輪輞、全鋼真空胎、鋁合金儲氣筒和鋁合金防護等共28項降重技術，底盤自重較輕可達2.4噸；而且，為了進一步降重，奧鈴小鋼炮共有兩種原廠廂可供選擇，較高可比普通貨廂輕241kg。

奧鈴小鋼炮藍牌無憂黃牌承載 輕量化立功

由于法規(guī)的限制，對于輕卡而言，整車自重輕意味著可以拉更多的貨，獲得更豐厚的運費。但“5.21”事件后，卡友更加清楚的明白，擁有更大載重能力，輕量化車身是基礎，更重要的是合規(guī)運營。比如，先滿足上藍牌的要求。

根據信息，奧鈴“小鋼炮”底盤自重僅2.4噸，輕量化水平行業(yè)先進。如此表現，與其多方面的輕量化設計以及大量采用輕量化材質密不可分。鋁合金輪輞、鋁合金后防護、鋁合金儲氣筒以及盤式制動等；另外，新一代輕量化原廠車廂提供了兩種規(guī)格可供選擇，內寬2100mm的蜂窩板廠廂比市面貨廂減輕241kg，而內寬2300mm較市面貨廂減重210kg。保證品質的前提下，奧鈴“小鋼炮”的多種輕量化配置，成為卡友們上藍牌的有力保障

每一次排放法規(guī)的升級，都意味著物流運輸裝備的升級。國六階段，物流行業(yè)對場景化、定制化產品的需求將變得更為迫切，這對整車企業(yè)的研發(fā)底蘊、技術實力和制造水平提出了全新要求。奧鈴小鋼炮和大黃蜂不僅在環(huán)保排放上完成國六排放標準的升級，還在性能上進行了全方面升級。

動力方面，奧鈴小鋼炮搭載了云內D30國六發(fā)動機，較大功率為170馬力，較大扭矩500Nm，B10壽命達70萬公里；不僅如此，其車架使用510L高強度鋼，車架外寬860mm，承載能力提升15%；標配3/8 6多片簧，選裝3/4 2多片簧，用戶可根據實際運行工況選擇合適的配置。