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如何提升冷庫機組效率,防止停機現(xiàn)象出現(xiàn)?
如何提升冷庫機組效率,防止停機現(xiàn)象出現(xiàn)?
現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了一些解決方法,比如說,一部分制冷企業(yè)制冷行業(yè)通過安裝單壓控配交流接觸器和連接管的方案,控制一組風扇的關停。其壓降調定方法是調節(jié)冷泵出口閥門開度,和蒸發(fā)器供、回水閥門開度。當機組低于某一壓力值時,關閉一組風扇,使機組壓力提高。因為頻繁通斷,單壓控和交流接觸器使用壽命縮短,連接管的焊接也存在故障隱患。出現(xiàn)機組不能正常運轉屬于輕的故障,甚至會給庫存物品造成不可估量的損失。同時,使用這種方法由于服務的距離過長,工作人員很難及時,售后成本很大。
油壓差的控制范圍:
往復式機組為:1.5~2.5kgf/cm2
雙螺桿式機組為:1.5~12.5kgf/cm2
離心式機組為:1.5~2.5kgf/cm2。
油溫:即機組工作時潤滑油溫度。油溫的高低對潤滑油的黏度產生重要影響。油溫大低會使油黏度增大,流動性降低,不易形成均勻的油膜,達不到預期的潤滑效果;同時還會引起油的流動速度降低,使?jié)櫥土繙p少,油泵的功耗增大。
什么是冷凝壓力和冷凝溫度
冷凝溫度是指冷凝器內制冷劑蒸汽在一定壓力下凝結時的飽和溫度。 冷凝溫度不等于冷卻介質的溫度,兩者之間也存在著傳熱溫差。
冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內有氣體冷凝成液體的壓力,由于制冷系統(tǒng)中冷凝器內部的壓力無法測量,而實際上,制冷劑在排氣管以及冷凝器內的壓力降其實很小,所以不管設計調試還是檢修當中,一般認為排氣壓力近似等于冷凝壓力。
蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差
一般情況下,蒸發(fā)溫度常控制在3℃~5℃的范圍內,較冷凍水出水溫度低2℃~4℃。過高的蒸發(fā)溫度往往難以達到所要求的空調效果,而過低的蒸發(fā)溫度,不但增加冷水機組的能量消耗,還容易造成蒸發(fā)管道凍裂。
蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負荷的增減而分別增大或減小。除此之外,冷凝器管子水側結垢和淤泥對熱量傳達的影響也起著相當?shù)淖饔?。在同樣負荷情況下,溫差增大則傳熱系數(shù)減小。此外,該溫度差大小還與傳熱面積有關,而且管內的污垢情況,管外潤滑油的積聚情況也有一定影響。為了減小溫差,增強傳熱效果,要定期清除蒸發(fā)器水管內的污垢,積極采取措施將潤滑油引回到油箱中去。