路遙知馬力，汽車也有一顆愛美的心啊，因此各種汽車美容也是層出不窮，畢竟出門座駕“锃光瓦亮”是相當(dāng)有面的。

保護(hù)車漆，有效的辦法就是將車漆與外界隔絕開來，現(xiàn)在市面上比較流行的就是新車鍍晶打蠟。

保護(hù)性鍍晶因為在車漆表面會結(jié)一層晶體，所以硬度跟持久性要比打蠟高一些，光澤度跟亮度也會比打蠟要好一些。

先聊聊硬度，談硬度肯定要談韌性，硬度高了韌性肯定差，不可能又硬又掰不斷，硬肯定就脆，比如我們常見的玻璃，所以你說鍍晶硬度高，那么受到外力的時候，肯定就會碎或者裂開，這是一組不能成立的矛盾，就算鍍晶真的那么硬，這么薄薄一層頂?shù)米∈裁?，還真的指望它刀槍不入嗎?

鍍晶硬度跟效果比打蠟要強(qiáng)，但是也沒有宣傳的那么夸張，打蠟堅持一個月一次會比較好，自己打的話也花不了多少錢。當(dāng)然，口袋允許的情況下，鍍晶肯定比打蠟好，至于幾千塊值不值，就自己判斷了。

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鍍晶，是近年來受關(guān)注度較高的汽車護(hù)理方式。在汽車漆表面形成一層多種強(qiáng)大保護(hù)晶體和紫外線過濾層，可提高漆面鏡面亮度和硬度，防止刮痕，防紫外線、酸雨、鹽、瀝青、飛漆、昆蟲斑、黃砂和鳥糞等有害物質(zhì)對車表面的損害。猶如給車漆穿上了一件高科技“防護(hù)外衣”，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒對車漆本身的任何侵蝕，并具有抗紫外線、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用，使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤。

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新車鍍晶是免拋光的。新車如果是剛落地的，沒有經(jīng)過長途運(yùn)輸和長時間擺放的，車漆表面是光滑的，不會有氧化層，也就無需拋光，直接鍍晶即可。如果是經(jīng)過長途運(yùn)輸和長時間擺放的，漆面有明顯氧化層的，就需要輕度拋光去除，這樣才能使鍍晶與漆面充分貼合，形成保護(hù)。不過，一般情況下的新車鍍晶前是不需要拋光的。