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阿勒泰RQTSi5中硅球鐵棒服務至上「億錦鑄鐵」

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發(fā)布時間:2021-10-06 16:13  



本公司專業(yè)生產(chǎn)ф20mm-450mm、□30mm*30mm~□400mm*400mm以及相應尺寸和異型截面的高強高密度球墨鑄鐵、灰鑄鐵、合金鑄鐵。公司目前擁有先進的水平連鑄生產(chǎn)線,可生產(chǎn)Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。公司集水平連鑄鑄鐵型材的生產(chǎn)銷售、售后服務、技術(shù)開發(fā)于一體,竭誠為您提供高性價比的產(chǎn)品及服務,期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。




灰鑄鐵共晶凝固時,共晶團中的石墨片既與奧氏體接觸,也與碳含量高的鐵液直接接觸,鐵液中的碳,除通過奧氏體向石墨擴散外,也直接向石墨片擴散,因而鐵液-奧氏體界面處奧氏體中的碳含量較低,約為1.55%左右。有良好的減震性,用灰鑄鐵制作機器設備上的底座鑄件或機架等零件時,能有效地吸收機器震動的能量。球墨鑄鐵共晶凝固時,共晶團中的石墨球只與奧氏體殼接觸,不與鐵液接觸,石墨球長大時,鐵液中的碳都通過奧氏體殼向石墨球擴散,因而,鐵液-奧氏體界面處奧氏體中的碳含量較高,可達到2.15%左右。球墨鑄鐵共晶凝固時,奧氏體中的碳含量可能較高,在碳含量、硅含量相同的條件下,如保持同樣的冷卻速率,則析出的石墨量較少,因而,共晶凝固時的體積收縮會略大于灰鑄鐵。



這也是球墨鑄鐵件較易產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷的原因之一。凝固過程中保持較低的冷卻速率,是有利于石墨充分析出的因素。在能使石墨化充分的條件下,共晶奧氏體中的碳含量(即碳在奧氏體中的大固溶度)與鑄鐵中的硅含量有關(guān),一般可按下式計算。




公司水平連鑄工藝生產(chǎn)球墨鑄鐵棒、灰口鑄鐵棒料、球墨鑄鐵型材、灰口鑄鐵型材、球鐵棒、球鐵板、灰鐵棒、灰鐵板等鑄鐵型材完全杜絕砂眼氣孔,為廣大用戶持續(xù)供應成品率幾乎的鑄鐵原料。水平連鑄鑄鐵小圓棒機械性能優(yōu)良、組織致密、生產(chǎn)成本低、節(jié)材節(jié)能、是砂型鑄造無法比擬的。另外針對有型材不能滿足客戶要求是我們提供翻砂鑄鐵件,并根據(jù)批量的大小選擇木?;蛳?,根據(jù)質(zhì)量要求不同選擇型砂,始終把用戶的成本和效益放在首位。




連鑄球鐵棒的應用十分廣泛,特別是在化工泵的聯(lián)軸器的使用上更是獨特,化工泵連軸器,通軸一般都用球鐵棒,所以球鐵棒使用非常方便。球鐵棒的應用產(chǎn)品:聯(lián)軸器、油缸、導向、液壓系統(tǒng)、耐磨套、油缸頂蓋等等。水平連鑄鑄鐵型材具有良好的沖擊韌性、抗拉強度、屈服強度、耐磨性好、膨脹系數(shù)低等優(yōu)良的機械性能。該產(chǎn)品采用先進的設備,是一種的產(chǎn)品,同時其具有更大的發(fā)展前景,選擇球鐵棒是您不二的選擇。只有的球鐵棒原件才能夠生產(chǎn)出的等溫淬火球墨鑄鐵件。砂型鑄造毛坯容易出現(xiàn)各種鑄造缺陷,常見的諸如氣孔、夾渣、砂眼和縮松等,常常造成逐漸的報廢,使得許多球鐵棒生產(chǎn)廠并不能穩(wěn)定的提供合乎要求的球墨鑄鐵件,從而導致的產(chǎn)品由于成本及使用安全問題并未收到足夠的重視和廣泛的應用。








灰口鑄鐵件的優(yōu)點:成本低,價格低廉,應用廣泛,灰口鑄鐵件占鑄鐵件的總產(chǎn)量80%以上?;铱阼T鐵件有一定的強度,但塑性和韌性很低,這種性能特點與石墨本身的性能及其在鑄鐵件組織中的存在形態(tài)有關(guān)。鑄鐵圓棒被廣泛的應用于汽車、船舶、模具、傳動、機床、冶金裝備的各領(lǐng)域,具有耐壓氣密性好、加工性質(zhì)優(yōu)良、組織細密、深受廣大客戶的信賴。有良好的減震性,用灰鑄鐵制作機器設備上的底座鑄件或機架等零件時,能有效地吸收機器震動的能量;有良好的潤滑性能;還有良好的導熱性能,這是因石墨是熱的良好導體;此外其熔煉也比較方便,并且還有良好的鑄造性能。



億錦球墨鑄鐵棒廠家為用戶概述球墨鑄鐵棒的特點,球墨鑄鐵棒,球墨鑄鐵型材,價格咨詢我公司。公司為您提供供應球墨鑄鐵棒規(guī)格齊全可零切可定做灰口鑄鐵棒ht250ht200鑄鐵棒料包郵的詳細產(chǎn)品價格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取供應球墨鑄鐵棒規(guī)格齊全可零切可定做灰口鑄鐵棒ht250ht200鑄鐵棒料包郵。鑄鐵型材的推廣應用對提高機械工業(yè)整體水平,專業(yè)生產(chǎn)鑄鐵型材 ,特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量,無疑具有十分重要的意義。國外眾多工業(yè)發(fā)達在各個領(lǐng)域已廣泛應用鑄鐵型材。主要應用在機床、液壓及氣動、紡織及印刷等通用機械、模具、汽車及動力、制冷等行業(yè),并且,鑄鐵型材價格,這些在使用鑄鐵型材代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。




公司主導產(chǎn)品是:φ20mm-φ580mm圓截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵及合金鑄鐵型材。




連鑄型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。適用于美國摩根技術(shù)的高速線材軋制生產(chǎn)線輸送輥子,經(jīng)寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后。此外,它的碳含量高,其成分接近于共晶成分,因此它的熔點低,約為1200℃左右,鐵水流動性好,由于石墨結(jié)晶時體積膨脹,所以傳送收縮率小,其鑄造性能優(yōu)于鋼,因而通常采用鑄造方法制成鑄件使用,故稱之為球墨鑄鐵。改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進口的局面。根據(jù)火車提速要求。



使用連鑄球墨鑄鐵型材加工成的機車轉(zhuǎn)向架奧球鐵(ADI)套,要求等溫淬火后HRC38~45,b≥1200Mpa,≥1%,壓潰強度≥2000Mpa。表面處理容易,鑄鐵型材表面進行玻璃、搪陶涂層,銅、鉻、鎢電鍍,滲碳滲氮等表面處理,質(zhì)量遠遠高于砂鑄件。推廣應用 多年取得良好收益。普通灰鑄鐵型材的顯微組織為細小的片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內(nèi)部為細小的A型石墨)和基體??缮a(chǎn)A型(80%以上)和D型(80%以上)石墨為主的灰鐵型材。





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