當(dāng)泄油器下泵時(shí)，泄油器安裝在抽油泵和固定不動(dòng)閥中間，處在關(guān)掉情況。管井液體不可以根據(jù)抽油泵進(jìn)入輸油管被噴出來(lái)。當(dāng)珠串做為柱塞泵進(jìn)到泵筒時(shí)，當(dāng)壓下去瓶塞時(shí)，汽壓帽松掉，彈簧離去卡簧槽，促使壓帽往下驅(qū)動(dòng)器聯(lián)接套，調(diào)壓閥開(kāi)啟完成工作壓力均衡，隨后聯(lián)接套向下移動(dòng)驅(qū)動(dòng)器密封性體往下。開(kāi)啟閥口，讓液態(tài)根據(jù)聯(lián)接。泵筒內(nèi)有張口槽，完成一切正常吸油。泄油器工作期內(nèi)的泵柱塞泵和泵吸油桿柱拔出后，將沖擊性桿從井筒放進(jìn)輸油管內(nèi)，在作用力功效下斷開(kāi)泄油銷(xiāo)，完成油防水套管的聯(lián)接和安全通道，做到油的目地。泄油器三通接頭已拆下邊并安裝在下邊的另一端。

泄油器原廠時(shí)要提早打?qū)ν忾_(kāi)放油孔，防止手動(dòng)式壓下導(dǎo)向性旋蓋。安裝泄油設(shè)備時(shí)，不管設(shè)備是不是關(guān)掉，請(qǐng)查驗(yàn)彈黃是不是卡死，應(yīng)卡在上端卡簧槽體，隨后拆下來(lái)管泵的固定不動(dòng)閥，并將含有導(dǎo)向性壓帽的泄油器-端與泵筒聯(lián)接。隨后另-端需裝上連軸器，再與固定不動(dòng)閥聯(lián)接，即松脫開(kāi)啟聯(lián)接在泵筒和抽油泵固定不動(dòng)閥中間的不壓井排出設(shè)備，不允許遇到泄油器.上的旋蓋，隨后關(guān)掉固定不動(dòng)閥，轉(zhuǎn)換輸油管、排氣管、堵一等。將吸油桿下發(fā)至工作前離去部位并固定不動(dòng)后，吸油桿能夠數(shù)次升降機(jī)，給壓帽一個(gè)撞擊力，打?qū)ν忾_(kāi)放油設(shè)備，但柱塞泵不可以提離抽油泵筒，以防毀壞抽油泵，下發(fā)前泄油器管道和吸油桿。不必消除輸油管和吸油桿上的油垢，并將其帶到井室，排水以防止阻塞工具和防礙泄油器一切正常工作中。

泄油器在有桿泵吸油系統(tǒng)軟件中，泄油器是全部系統(tǒng)軟件中低成本、欠缺的階段。據(jù)調(diào)查20%的泵系統(tǒng)異常是由泄油器毀壞導(dǎo)致的，現(xiàn)階段應(yīng)用普遍的是軸力沖擊性式泄油器。軸力沖泄油器的穩(wěn)定性在于其自身的結(jié)構(gòu)和密封性方法。關(guān)鍵無(wú)效方式有裁切槽浸蝕破孔，密封墊片或密封環(huán)脆化無(wú)效，外螺紋松脫造成 密封性無(wú)效。因此設(shè)計(jì)方案并生產(chǎn)制造了一種立式銷(xiāo)沖擊性泄油器。