東風(fēng)天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)

東風(fēng)天龍KL系列車型的底盤(pán)部件的亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在其主打的免維護(hù)車橋，專線運(yùn)輸跑時(shí)效的情況下綜合運(yùn)營(yíng)成本也更可控。在續(xù)航方面所配備的800L大容量油箱，也是減少運(yùn)輸途中加油工時(shí)等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)，當(dāng)然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點(diǎn)所在，可以改善卡友長(zhǎng)途行車的生活環(huán)境。

東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風(fēng)天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達(dá)到9.3噸，但方向盤(pán)握感適中，但變向準(zhǔn)確，沒(méi)有任何虛位。油門(mén)很有彈性，腳感相當(dāng)好，動(dòng)力回饋?zhàn)?。因此，東風(fēng)天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗(yàn)。能耗上看，東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）。空倉(cāng)堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動(dòng)，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費(fèi)1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢(qián)不到3610塊，對(duì)于東風(fēng)天龍VL牽引車的車重?cái)?shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的油耗讓東風(fēng)天龍VL牽引車受到買(mǎi)車人的青睞。

東風(fēng)天龍KL載貨車采用了轎車化的儀表盤(pán)和極具科技感中控臺(tái)

東風(fēng)天龍KL載貨車采用了轎車化的儀表盤(pán)和極具科技感中控臺(tái)；主駕座椅采用了可多向調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅，平地板的駕駛室采用四點(diǎn)氣囊減震，能減緩長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞，呵護(hù)駕駛員健康；改善地毯、隔熱毯、縱向隔音板及內(nèi)上擋泥板材料，高速行駛室內(nèi)噪音降至70dB，打電話、說(shuō)話聊天再也不用“吼”了；高頂雙臥的設(shè)計(jì)搭配360°窗簾，保證了長(zhǎng)途旅程里的休息質(zhì)量，如同回到溫暖的家。