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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 08:35  






蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另外一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿軸向力較大 圓弧齒蝸輪減速機(jī)自鎖功能的用途,在圓弧齒蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,圓弧齒蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。



  蝸輪蝸桿的正確嚙合條件

  中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,即?==m?,當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向須相同。

  幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同,需注意的問(wèn)題:

  1.蝸桿導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動(dòng),當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)自鎖。

  2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限.制蝸輪滾刀的數(shù)目,使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí),q大則大,蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大;一定時(shí),q小則導(dǎo)程角增大,傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。

  3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性;當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)。

  4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處的方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫(huà)速度矢量三角形來(lái)判定;也可用“右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指”來(lái)判定。




  蝸桿安裝:箱體與軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的軸向調(diào)整距離,以便于調(diào)節(jié)背隙,總的調(diào)節(jié)范圍通過(guò)允許的偏移變位W得|到,建議盡可能的使用背隙調(diào)節(jié)裝置,在齒輪完全安裝后,背隙調(diào)節(jié)裝置運(yùn)行前,移動(dòng)端的滾珠軸承碧璽安裝在軸上。為了正確定位蝸輪A,使用在輸出軸上使用滾珠軸承,以便在安裝過(guò)程中允許蝸輪的軸向移位,可以檢驗(yàn)接觸面積,號(hào)的接觸區(qū)域應(yīng)該是略位于蝸輪的左側(cè)齒面上。

  蝸輪安裝:安裝過(guò)程中,蝸桿和蝸輪上的箭頭須被排列起來(lái),孔直徑的公差為H6,研磨軸的公差K5.為了兩部分更容易的連接,加熱蝸輪到50°C,這將除蝸輪與軸之間的跳動(dòng)。冷|卻后轉(zhuǎn)動(dòng)軸,通過(guò)千分表檢查蝸輪面是否變形,然后完成2個(gè)組裝部件上的銷(xiāo)孔配鉸安裝,然后需要螺栓緊固。

  潤(rùn)滑:在聚乙二醇潤(rùn)滑劑或等值潤(rùn)滑劑的幫助下,齒輪將在效率,壽命與溫度方面表現(xiàn),僅在使用這種潤(rùn)滑劑的情況下,減速機(jī)的標(biāo)明的效率才能實(shí)現(xiàn)。使用前檢查箱體內(nèi)部的涂料是否一致。




蝸輪蝸桿減速機(jī)的構(gòu)造大體分三個(gè)部分:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。這三大部分相互支撐相互作用來(lái)達(dá)到工作效率。為提高工作效率,蝸輪蝸桿減速機(jī)一般采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿。采用鋁壓鑄箱體,方式型結(jié)構(gòu),體型較小重量輕,能夠很好的將所有配件裝置組合在一起,其次它直接安裝在機(jī)器側(cè)的輸入軸上節(jié)省了很大的安裝空間,直接安裝,不需傳動(dòng)部件,可縮短組裝時(shí)間,在總體上降低成本。它在調(diào)試安裝上很方便,它是將電機(jī)或制動(dòng)電機(jī)、無(wú)級(jí)變速機(jī)等機(jī)動(dòng)裝置組合在一起的,用法蘭或轉(zhuǎn)矩臂安裝,這樣在負(fù)載中按需要調(diào)節(jié)速度,既方便有省事!在現(xiàn)代生產(chǎn)傳動(dòng)自動(dòng)化裝置中這款減速機(jī)是一種很好的選擇。





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