抗震減壓5厚聚四氟乙烯板生產(chǎn)廠家厚度為5mm,其長度為樓梯板長，寬度為樓梯踏板寬度。普通經(jīng)常利用寬度為26cm/27cm/28cm/300cm各類規(guī)格都可定制，按客戶需求對樓梯四氟板裁切，需求利用型材切割機(jī)切割機(jī)停止裁切。樓梯四氟板裝置終了后，在簡單受凈化的部位用膠紙鐵蓋或利用塑料薄膜含蓋庇護(hù)。一、質(zhì)量有保證：1、對原材料的進(jìn)廠、以及聚四氟乙烯板的生產(chǎn)過程，嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。簡單被劃破的部位停止寧靜護(hù)欄庇護(hù)。

滑動支座的設(shè)置辦法是：除一個梯段板凝結(jié)與樓梯根底外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)外表硬質(zhì)質(zhì)料“塑料王”聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的打仗面，樓梯墊板聚四氟乙烯板，因?yàn)榫鬯姆蚁┌遒|(zhì)料自己的高光滑特征構(gòu)成滑動面，在地動感化下梯段板可以按照構(gòu)造位移停止自在滑動，5mm工程樓梯墊板聚四氟乙烯板，減小樓梯對構(gòu)造團(tuán)體剛度的影響。4Mpa（全負(fù)壓至64kgf/cm2）（Fullvacuumto64kgf/cm2）它的產(chǎn)生解決了我國化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。該范例的樓梯出格合用于地動多發(fā)地域的民用大眾修建構(gòu)造系統(tǒng)，出格合用于框架構(gòu)造。  

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，橋梁支座聚四氟乙烯板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優(yōu)良特性。對于滑動支座，關(guān)鍵的構(gòu)造就在于樓梯下端支座應(yīng)與梯梁或梯板在結(jié)構(gòu)上應(yīng)脫開，踏步應(yīng)擱置與下端梁或板上，必須在支座處預(yù)埋鋼板或設(shè)置聚四氟乙烯滑板，在澆筑前應(yīng)鋪設(shè)石墨粉或塑料薄膜，以保證達(dá)到滑動效果。聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE，F(xiàn)4])，被美譽(yù)為/俗稱'塑料王'，中文商品名'鐵氟龍'、'特氟隆'(teflon)、'特氟龍'、'特富隆'、'泰氟龍'等。

樓梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯墊板：

1.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0.08）可使建筑上部構(gòu)造水平位移不受限制.

2.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應(yīng)用。

聚四氟乙烯板是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n- ，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4，是當(dāng)今耐腐蝕的材料之一，聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，非常好的腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯板耐高溫溫度達(dá)250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點(diǎn)聚四氟乙烯板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕。聚四氟乙烯板的廣泛應(yīng)用聚四氟乙烯板以其優(yōu)異的耐高低溫機(jī)能和化學(xué)不亂性、很好的電絕緣機(jī)能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤滑性，已在化工、石油、紡織、電子電氣、***、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。例如在酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。聚四氟乙烯板定制主要特點(diǎn)：聚四氟乙烯車削板材采用懸浮聚四氟乙烯樹脂加工成型，經(jīng)旋切機(jī)加工成卷狀板材，具有良好的耐腐蝕性，耐老化性，摩擦系數(shù)極低，使用范圍廣。

聚四氟乙烯板具有摩擦系數(shù)低，耐高溫的特點(diǎn)，加工成塑料模具安裝在現(xiàn)有金屬模具上，可以降低?？诘臄D出阻力，進(jìn)一步提高管材的擠出速度。某管材采用聚四氟乙烯模具后，擠出速度提高了10%。同時，換模時只需拆裝輕巧的塑料模具，大大節(jié)省了換模時間。在實(shí)際操作中，某線采用聚四氟乙烯模具后換模時間由1小時左右降低到5分鐘。另外，聚四氟乙烯材料具有不粘特性，金屬?？诓辉俣逊e糊料，省去了刮?？诠ば?，可以滿足數(shù)萬米管材連續(xù)生產(chǎn)，而且管材表面顏色也更光亮，手感更細(xì)膩，管材質(zhì)感得到提升。聚四氟乙烯板具有摩擦系數(shù)低，耐高溫的特點(diǎn)，加工成塑料模具安裝在現(xiàn)有金屬模具上，可以降低?？诘臄D出阻力，進(jìn)一步提高管材的擠出速度。四氟乙烯車削板的主要原料是四氟乙烯車削板，而四氟乙烯車削板是一種工程塑料，具有耐侵蝕、耐磨、耐高低溫等特性。樓梯建筑四氟乙烯車削板是塑料中的一個重要的品種，用四氟乙烯車削板棒作為原材料制成的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、輕紡、建筑、航天航空等產(chǎn)業(yè)部分。聚四氟乙烯棒材是一種適用于加工各種在腐蝕介質(zhì)中工作的襯墊、密封件和潤滑材料以及在各種頻率下使用的電絕緣零件等的未加填充的聚四氟乙烯樹脂(可含再生聚四氟乙烯樹脂)經(jīng)模壓、糊膏擠出或柱塞擠出工藝成型的棒材。