就汽車而言，車內(nèi)甲醛是怎么來的？

房間因裝修造成的甲醛超標(biāo)問題很普遍。一般來說，新裝修的房子，都會(huì)空置長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間，目的就是等待甲醛等有害物質(zhì)的完全揮發(fā)。

其實(shí)，對(duì)于一輛汽車而言也存在同樣的問題，很多新車在剛出廠的時(shí)候，都會(huì)有很濃的異味。車內(nèi)異味，往往是由甲醛、Ben系物、TVOC等有毒有害物質(zhì)產(chǎn)生，它們通常產(chǎn)生于三個(gè)方面，包括汽車儀表盤、座椅表皮、塑料件等包覆表面的部件，座椅填充物、隔音材料等填充內(nèi)里，以及膠條、粘合劑等接縫處的材料。在此次測(cè)評(píng)中，8款樣車在常溫、高溫、通風(fēng)階段，Ben健康危害風(fēng)險(xiǎn)均可接受，Ben健康危害指標(biāo)得分均很高。

健康車有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1，車內(nèi)VOC種類少含量低，在氣相色譜圖上能被識(shí)別的有機(jī)化合物種類少，峰面積相對(duì)不大；

2，無低嗅辨閥物質(zhì)，檢測(cè)物以烷烴為主，無無低嗅辨閥值揮發(fā)性有機(jī)化合物。

在以往，我們多數(shù)人對(duì)于一款車內(nèi)飾的健康程度，多用“新車味道大”、“味道嗆人”、“臭”等主觀形容來評(píng)判，這種方法不能說錯(cuò)誤，但確實(shí)有些片面。甲醛本身具有致癌性，是百血病等疾病的主要誘因，不管是房屋裝修還是汽車內(nèi)飾，都是重要的污染物，但是車內(nèi)有無“味道”并不絕対等同于甲醛含量高低。在絕大多數(shù)汽車內(nèi)部，為了隔熱、隔音及降震，在車內(nèi)部的車身鋼板上都貼有一層阻尼材料，一般也不容易見到。

車內(nèi)甲醛

如果覺得還沒有清晰的認(rèn)識(shí)，那我們來看幾個(gè)案例：

● 案例一：劣質(zhì)用品誘發(fā)shi網(wǎng)膜受損

車主關(guān)小姐在買車時(shí)正好遇上了廠家配送大禮包的活動(dòng)。在考慮到自身需要后，她選擇了地膠、腳墊和防爆膜幾樣物品?？墒牵陔S后的幾周內(nèi)，每當(dāng)她進(jìn)入到車內(nèi)都會(huì)聞到一股刺鼻的氣味，時(shí)間一長(zhǎng)，關(guān)小姐漸感眼睛刺痛，視神經(jīng)及shi網(wǎng)膜因此受損。

提醒：買車配送大禮包已成為行業(yè)“規(guī)則”，這些禮包的質(zhì)量如何卻是因店而異。一般而言，一套正規(guī)地膠、腳墊和防爆膜價(jià)格至少也要三四千元，而劣質(zhì)產(chǎn)品只要幾百元。倘若消費(fèi)者不會(huì)區(qū)分附送用品的優(yōu)劣，價(jià)格及氣味則是蕞好的判斷。