【廣告】
現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的倉儲物流逐漸轉(zhuǎn)向智能倉儲物流,AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為智能倉儲的必備工具。AGV自動搬運(yùn)機(jī)器人在倉儲應(yīng)用使分揀、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)得到大升級,大大提升工作效率,AGV小車甚至開始參與到短程派送的業(yè)務(wù)當(dāng)中。據(jù)米克力美了解,2016年智能物流市場規(guī)模已達(dá)2000億元,預(yù)計(jì)到2025年有望超萬億,這些,似乎都預(yù)示著智能倉儲時代大潮已來,而智能AGV小車也將得到快速的發(fā)展。
物料流動“淤而不暢”,許多生產(chǎn)制造企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象:上下兩個工序節(jié)拍不合,在緩沖區(qū)內(nèi)等待較長時間,造成在制品庫存增大。另一種相反現(xiàn)象也大量存在:由于上道工序人機(jī)配合、人員配備等各種原因,下道工序在加工過程中物料流動斷斷續(xù)續(xù),時緊時松。這兩種現(xiàn)象導(dǎo)致了緩沖區(qū)內(nèi)庫存過多,物料“淤而不暢”,或是生產(chǎn)能力沒有得到充分利用,都導(dǎo)致了產(chǎn)成品生產(chǎn)效率低下。