【廣告】
在拉臂提起的時(shí)候,會(huì)因?yàn)橹鲃?dòng)桿的末端和安全鉗聯(lián)運(yùn)開(kāi)關(guān)之間距離太大的原因,開(kāi)關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作;
連桿在一起提拉的時(shí)候,會(huì)因?yàn)樾▔K和導(dǎo)軌側(cè)工作之間的空隙較大的原因,使楔塊卡不住導(dǎo)軌;
如果油污太多,當(dāng)松開(kāi)拉臂的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致楔塊不能還原到原來(lái)的位置,這樣就會(huì)損壞導(dǎo)軌.由于大大的存在這些問(wèn)題,致使系統(tǒng)成了擺設(shè),人的心理產(chǎn)生了麻,如果這樣下去,就會(huì)釀成很大的危害。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
故障可能原因:
1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。
2.電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn),引起熱繼電器動(dòng)作。
3.可能限速器超引起限速器幵關(guān)動(dòng)作。
4.電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
5.地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作??赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。
6.安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因。可能是限速器速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地 坑繩輪失油、地坑繩輪有異物(如老鼠等)卷入、安全契塊叫隙太小等。
7.安全窗被人頂起,引起安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
8.可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下。
9.如果各幵關(guān)都正常,應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好,接線是否有松動(dòng)等。
另外,目前較多電梯雖然安全回路正常,安全繼電器也吸合,但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)(或PC機(jī))進(jìn)行檢測(cè),如果安全繼電器本身接觸不良,也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。
次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
廳外召喚按鈕
作用:廳外召喚按鈕是用來(lái)登記廳外乘客的呼梯需要。同時(shí),它 有同方向本層開(kāi)門的功能。如電梯向上運(yùn)行時(shí),如按住上召喚不放,則電梯門 會(huì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。(有的電梯被設(shè)計(jì)成超過(guò)一定時(shí)間后就強(qiáng)制關(guān)門〕。
故障現(xiàn)象:有時(shí)召喚按鈕被卡住時(shí)電梯會(huì)停在本層不關(guān)門?;蜻^(guò)一段時(shí)間強(qiáng)制 關(guān)門后運(yùn)行,然后每次都要駛向該層停留一段時(shí)間。維修:查明原因,保證按 鈕動(dòng)作靈活可靠。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制