檢查胎壓與磨損

當(dāng)我們長(zhǎng)間隔歸來(lái)后，一定還要測(cè)定下輪胎的氣壓與磨損水平，假如某胎的胎壓偏小，我們應(yīng)該仔細(xì)的留意下能否輪胎有破損的中央，然后依據(jù)詳細(xì)的狀況選擇修補(bǔ)還是換胎，假如自駕的間隔過(guò)長(zhǎng)或路況復(fù)雜zui好做一次四輪定位。

當(dāng)我們長(zhǎng)間隔的行駛后，受路面或當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，常常會(huì)使方向拉桿和軸承上的防塵附件遭到損傷，招致方向系統(tǒng)不靈敏或自動(dòng)回位不夠好，所以我們要做下檢查。

夜間駕駛操作

    技巧1:燈光的使用時(shí)機(jī)。行駛前，應(yīng)預(yù)先打開(kāi)示寬燈、后尾燈、牌照燈和儀表燈;起步時(shí)，應(yīng)同時(shí)打開(kāi)前照燈，照清路面;臨時(shí)停車時(shí)，須在汽車停穩(wěn)后熄滅，打開(kāi)示寬燈;駐車時(shí)，關(guān)閉所有燈光。

行駛中，車速在30 km/h以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，燈光必須照出30 m以外;車速在30km/h以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光必須照出100 m以外。在有路燈的道路上行駛時(shí)，可使用防炫目燈或近光燈和示寬燈。14、防爆車運(yùn)送物料時(shí)，不得超出車廂兩側(cè)，裝車高度不得超過(guò)車廂。有交通鰲察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)在距交叉路口30-50m處養(yǎng)閉遠(yuǎn)光燈，改用示寬燈或防炫目燈。若是轉(zhuǎn)彎還須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，變遠(yuǎn)光燈為近光燈，待通過(guò)后，視情況開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

防爆車主要構(gòu)件

一   底盤

底盤的型號(hào)可分為:東風(fēng)系列,江鈴系列,江淮系列,北汽奧鈴系列,北汽時(shí)代系列，北汽歐曼系列，慶鈴系列，解放系列等等

底盤的形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)

按額定載質(zhì)量可以有0.5噸--9.9噸（科工委要求zui大上戶噸位不超過(guò)10噸）

二   廂體

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。2、在起步后松開(kāi)剎車，聽(tīng)到剎車片與剎車盤有摩擦聲，這是正?，F(xiàn)象。設(shè)置對(duì)開(kāi)門，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

三   感煙報(bào)警器

是感測(cè)車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

四   防盜報(bào)警器

在門器框上方安裝有防盜報(bào)警（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

抱破器材經(jīng)檢查認(rèn)為質(zhì)量不符合規(guī)定，不能繼續(xù)使用時(shí)，必須銷毀。加工火lei管時(shí)切下的導(dǎo)火線頭，也應(yīng)集中起來(lái)，加以銷毀。并線時(shí)，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故。銷毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作，事先必須填寫(xiě)報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)說(shuō)明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點(diǎn)和時(shí)間。在取得有關(guān)部門同意后，在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門共同參加下進(jìn)行。

   常用的銷毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質(zhì)，而且確信可以完全抱炸的器材，如lei管、導(dǎo)爆線、繼爆管、起bao藥柱