檢查胎壓與磨損

當(dāng)我們長(zhǎng)間隔歸來(lái)后，一定還要測(cè)定下輪胎的氣壓與磨損水平，假如某胎的胎壓偏小，我們應(yīng)該仔細(xì)的留意下能否輪胎有破損的中央，然后依據(jù)詳細(xì)的狀況選擇修補(bǔ)還是換胎，假如自駕的間隔過(guò)長(zhǎng)或路況復(fù)雜zui好做一次四輪定位。

當(dāng)我們長(zhǎng)間隔的行駛后，受路面或當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，常常會(huì)使方向拉桿和軸承上的防塵附件遭到損傷，招致方向系統(tǒng)不靈敏或自動(dòng)回位不夠好，所以我們要做下檢查。

3、手剎車(chē)使用一段時(shí)間后拉索會(huì)長(zhǎng)：這是正?，F(xiàn)象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段時(shí)間后，會(huì)比新車(chē)時(shí)的長(zhǎng)度有一定的伸長(zhǎng)，并不會(huì)對(duì)駐車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生任何影響。

4、制動(dòng)盤(pán)生銹：制動(dòng)盤(pán)的主要成分是鐵元素，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，盤(pán)表面會(huì)產(chǎn)生一定的銹跡，但是車(chē)輛在行駛中通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的工作，會(huì)消除銹跡，不影響正常使用。

5、制動(dòng)盤(pán)使用后發(fā)熱：正?，F(xiàn)象。剎車(chē)是靠制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的過(guò)程，所以會(huì)產(chǎn)生熱量。停車(chē)后不要用手摸制動(dòng)盤(pán)，以免tang傷

防爆車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

6、防爆車(chē)排氣口的排氣溫度不得超過(guò)70℃，其表面溫度不得超過(guò)150℃；排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

7、乘車(chē)人員必須聽(tīng)從安排，開(kāi)車(chē)前必須關(guān)好車(chē)門(mén)，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車(chē)外；嚴(yán)禁超員乘坐；

8、車(chē)輛行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立；中途停車(chē)時(shí)必須向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待車(chē)輛停穩(wěn)后，方可下車(chē)；

9、人員在工作時(shí)要注意巷道里各種信號(hào)和來(lái)往車(chē)輛，不要大聲說(shuō)笑、喊唱、打鬧或打jia；

10、裝卸車(chē)時(shí)要有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮；

制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專(zhuān)用車(chē)每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

專(zhuān)用車(chē)每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。