使用傳動軸軸管前應(yīng)注意的事項

1.看傳動軸軸管的規(guī)格是否與物料清單相符合，可以通過游標(biāo)卡尺測量一下。

2.觀察傳動軸軸管的外觀，必須無銹蝕，劃傷變形的問題。

3.觀察軸管內(nèi)部是否有鋸管時留有的鐵屑，必須保持軸管內(nèi)部的干凈。

壓裝焊接合件時需要注意的幾點

1、零部件型號要依據(jù)傳動軸的型號而定

2、注意相位角要在規(guī)定的范圍內(nèi)

3、壓裝的焊縫不要有間隙

4、注意零件、傳動軸軸管不要有損傷及變形的

5、注意打印的標(biāo)識要根據(jù)廠家的型號打正確，打印標(biāo)識需要整齊、清晰

6、批號要根據(jù)生產(chǎn)日期打印

6×4汽車在重負荷時，特別在行駛顛簸中偶爾發(fā)出敲擊聲，應(yīng)注意檢查中后橋平衡軸是否變位而與傳動軸發(fā)生干涉。汽車運行中若隨著車速的加快而噪聲增大，并且伴隨有抖動，這一般是由于傳動軸失去平衡所致。這種振動在駕駛室內(nèi)感覺為明顯。當(dāng)決定軸的外形時，在能保證裝配精度的前提下，既要考慮節(jié)約材料，又要考慮便于加工和裝配。傳動軸動平衡的不平衡量應(yīng)小于100g.cm.

傳動軸動平衡失效嚴(yán)重會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。常見的是離合器殼裂紋和中間橡膠支承的疲勞損壞閥門。

傳動軸中間吊架的安裝在維修中十分重要。如果吊架安裝位置不當(dāng)，會增加傳動軸運轉(zhuǎn)阻力和噪聲，導(dǎo)致軸承的早期損壞。在重新安裝吊架時，首先將吊架固定螺栓不要擰緊，將汽車驅(qū)動輪用千斤頂支離地面，掛低速檔，慢慢旋轉(zhuǎn)傳動軸使傳動軸和吊架自動找正，然后再將吊架固定螺栓擰緊。它們主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、斷開式驅(qū)動橋等的車輪傳動裝置中，主要用于轎車中的動力傳遞。

 傳動軸要定期維護和保養(yǎng)，具體如下：

 1.出車前要檢查傳動軸的連接螺栓是否松動，車橋支承軸承，滑動花鍵副、萬向節(jié)是否有充足的潤滑脂；

 2.當(dāng)車輛每行使2000公里時，對傳動軸各潤滑部位加注一次充足合格的潤滑脂；

 3.當(dāng)傳動軸部件松動磨損時，要及時進行更換維修，傳動軸只要更換一個零部件時必須重新做動平衡檢查，否則導(dǎo)致整個傳動軸的報廢，甚至造成整車事故；

 4.傳動軸使用超出規(guī)定的保修期后即使傳動軸工作正常，也需要拆下進行一次動平衡復(fù)檢。

這種車輛采用非等角速的十字軸型萬向節(jié)或者使用三萬節(jié)式傳動軸。 傳動軸壞了的故障的癥狀 一旦傳動軸的機件的磨損、變形或者失去動平衡了，汽車在行駛中就會產(chǎn)生異響和振動。起步或急加速時聽見的“格登”的聲音，而且明顯表現(xiàn)出機件松曠的感覺，車主們就要注意了，非常有可能是傳動軸機件松曠了。若是在行駛中底盤發(fā)出“嗡嗡”的聲響，而且運行速度越高，聲音越大，傳動軸就更應(yīng)該檢查。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。如果真的壞了，汽修店里換個傳動軸小幾千是必須的。

如何保養(yǎng)傳動軸 既然換傳動軸這么貴，該如何保養(yǎng)呢？其實平常開車注意點，是可以大幅延長它的使用壽命的。車主們應(yīng)盡量避免在原地打方向盤，因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負荷過重而減短壽命。避免高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載等等。如果有條件經(jīng)常檢查傳動軸的工作狀況，檢查一下傳動軸吊架是否緊固，支承橡膠是否損壞，傳動軸是否變形等等。 在維修拆卸傳動軸的時候，記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，報證重新裝配時原裝配關(guān)系不變。如果汽車在起步時，有“格楞，格楞”的響聲，并有振動感，是中間支承不正，固定螺栓松動、脫落，應(yīng)及時進行檢修。平常有時間給萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，這樣你的愛車才可以長長久久，時時如新。 傳動軸 傳動軸壞了的癥狀 傳動軸壞了的影響