查驗球籠防塵罩是不是損壞，有很多的潤滑油脂被甩出來。球籠周邊的車體或懸掛系統(tǒng)上是不是有破舊的油垢（長期損壞，球籠油甩出來，球籠內(nèi)早已無油漬）是不是有檢修過的印痕，是不是能看得出是副廠件傳動軸及周邊車體、懸掛系統(tǒng)是不是有碰撞印痕和形變是不是安裝及時球籠的空隙查驗，在360°范圍之內(nèi)，搖晃球籠和軸，查驗十字軸的空隙。

傳動軸正中間支架的安裝在檢修中十分關(guān)鍵。假如支架安裝部位不善，會提升傳動軸運(yùn)行摩擦阻力和噪音，造成滾動軸承的初期毀壞。這種小車傳動軸機(jī)械故障產(chǎn)生幾率十分大，那麼處理這一小車傳動軸機(jī)械故障的作法是：在重裝支架時，將支架固定不動地腳螺栓不必扭緊，將小車主動輪用液壓千斤頂支離路面，掛低速檔，漸漸地轉(zhuǎn)動傳動軸使傳動軸和支架全自動找正，隨后再將支架固定不動地腳螺栓扭緊。

3.充分考慮傳動裝置的辦公環(huán)境是如何的，是不是有高溫、、水淋、有機(jī)化學(xué)浸蝕等極端自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的危害，依據(jù)應(yīng)用自然環(huán)境的不一樣挑選相對種類的萬向節(jié)連軸器。安裝部位是不是有限定。實際安裝長短多少錢，是不是必須伸縮式。規(guī)定伸縮式時，萬向節(jié)連軸器短情況下向外的伸展量多少錢。針對不用伸縮式的萬向節(jié)連軸器務(wù)必考慮到徑向規(guī)格偏差的賠償，應(yīng)明確在系統(tǒng)軟件中開展賠償?shù)牟课弧?

4.必須了解萬向節(jié)連軸器兩邊規(guī)定的連接方式和實際的安裝規(guī)格，及其要掌握是否安裝固定支架等要求

變速傳動軸承主要由異性軸承(包括外圈、中圈、內(nèi)圈和滾動體)、內(nèi)齒圈1、傳動圈2、雙偏心套3、傳動桿4、滾珠5和滾動軸承6組成。

異性軸承的外圈、中圈、內(nèi)圈可相對轉(zhuǎn)動、內(nèi)齒圈與異性軸承的外圈鉚接，傳動圈與異性軸承的中圈鉚接，兩端包容著滾珠5的傳動桿4置于傳動圈的徑向?qū)Р蹆?nèi)，傳動桿4與滾柱5構(gòu)成活齒。

變速傳動軸承的雙偏心套、傳動圈及內(nèi)齒圈三者任意固定其一，另外兩者之間客作相對減速或增速傳動。

當(dāng)內(nèi)齒圈固定，雙偏心套輸入，傳動圈輸出時，驅(qū)動雙偏心套順時針方向轉(zhuǎn)動，滾動軸承的外圈與滾柱接觸點里偏心套回轉(zhuǎn)中心的幾何距離隨之變動，趨使活齒沿徑向?qū)Р弁庖苿?，由于活齒受內(nèi)齒圈的約束，傳動桿向外移動的同時驅(qū)動傳動圈順時針方向慢速轉(zhuǎn)動，偏心套相對活齒轉(zhuǎn)360，傳動圈轉(zhuǎn)過內(nèi)齒圈一個吃尖角，實現(xiàn)減速傳動比為內(nèi)齒數(shù)家.