汽車線束是塑料外皮多股銅軟線，汽車線束廠家稱汽車的發(fā)動機倉溫度很高，塑料不可避免要釋放出增塑劑等化學(xué)物質(zhì)，這些化學(xué)物質(zhì)又和銅芯線發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致塑料強度下降，銅芯線電阻上升，結(jié)果是很容易導(dǎo)致線束老化。

      保險的方法是換，其實沒幾條不會老化的汽車線束，發(fā)動機上那條汽車線束老化的快，但外面有護套，里邊有膠帶包裹，伸出來的地方很短就進插頭了，基本不會短路。此外，危險的是大燈線束，經(jīng)過電瓶下的容易被電瓶液腐蝕，經(jīng)過空濾下的容易和車身摩擦磨破外皮?？臻e進程在所有的進程中優(yōu)先級被設(shè)置為低，因而在其他進程空閑時得到執(zhí)行，其作用是使指示燈閃爍，以此來顯示的負(fù)載情況。汽車與人的生命息息相關(guān)，汽車線束老化問題應(yīng)該值得車主們的重視，并付諸一定的措施，延緩發(fā)動機線束老化。

在新能源汽車上，高壓線束用到大平方線的地方也是到處都是，比如高壓電池、逆變器、變壓器、低壓電池、空調(diào)壓縮機等等部位都是走的大平方線束，有的甚至達(dá)到75平方線束；叉車線束加工時有一個嚴(yán)格而又正確的流程，將決定著線束加工出現(xiàn)的質(zhì)量如何，所以加工流程的每一步都要重視并且細(xì)致。      新能源汽車的線束還需要抗干擾性強，因為系統(tǒng)中大量采用的變頻技術(shù)，造成線束電壓、電流和頻率的劇烈波動，產(chǎn)生較大的電磁干擾，所以新能源線束還需要做到屏蔽功能。

新能源汽車高壓線束廠家需要了解的基本知識點       

1.大電壓/大電流：線束更耐高壓，在選擇線材的時候更加謹(jǐn)慎。  

2.防護等級：目前一些水和灰塵侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，這樣會造成線束高壓擊穿、漏電等安全隱患 。

3.抗電磁干擾：前面說過，抗干擾是整個系統(tǒng)不可避免的一個問題，電磁干擾是新能源線束必須要考慮的問題。 4.成本：對客戶來說成本越低越好，而對于生產(chǎn)廠家來說，足夠養(yǎng)活人員即可。    

電動汽車高壓系統(tǒng)具有高電壓、大電流回路，其安全性、重要性不言而喻，如果人體接觸，可能會造成傷害，因此電動汽車高壓線束的設(shè)計非常重要?？紤]到電動汽車所處的環(huán)境惡劣，在高壓線束的設(shè)計中應(yīng)注意以下方面： 

1、高壓線纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿足要求；    

2、高壓電纜的線經(jīng)選擇和接插件選擇要合適，既不應(yīng)過分冗余，同時的保證安全。       

3、線束應(yīng)具有一定環(huán)境下的耐溫性能和溫升要求；

4、由于電動汽車電力電子部件多，電磁屏蔽需要重點考慮，外部線纜應(yīng)全部為屏蔽電纜。     

5、對于電池內(nèi)部或電力電子內(nèi)部的線纜和接插件，基于成本考慮，可以不使用屏蔽層。     

6、線纜和接插件本身在安裝位置的不同考慮環(huán)境適應(yīng)性，如防護等級、溫度特性、鹽霧特性等等。 

7、高壓電纜應(yīng)具備一定的柔軟性，由于車內(nèi)空間小，高壓電纜承載的電流較大，線徑粗，線束的柔軟性對裝配及線束的受力均有好處。     

8、線束設(shè)計走向布置合理，高低壓線束設(shè)計分開，以防止高壓線束對低壓信號的干擾。    

9、由于汽車環(huán)境惡劣，線束布置應(yīng)考慮車輛的高振動環(huán)境，線束必須有良好的耐磨性，同時對線束的固定需要關(guān)注。

10、為避免車內(nèi)走線的安全隱患，高壓線束一般不走室內(nèi)，對底盤的線束布置必須有良好的機械防護，如設(shè)置塑料線槽或金屬線槽對線束進行保護。   

11、高壓接插件應(yīng)具有HVIL設(shè)計，當(dāng)一路斷開時，整車應(yīng)不允許上高壓，以保證安全。