汽車(chē)線(xiàn)束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格，包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線(xiàn)束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車(chē)這些重要組件的線(xiàn)束，要求更為嚴(yán)格。不能檢測(cè)出導(dǎo)通電阻，連接網(wǎng)絡(luò)中的元器件、接觸不良、不可靠的接點(diǎn)、感應(yīng)效應(yīng)不能檢測(cè)出。湖北汽車(chē)線(xiàn)束加工，湖北汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)家為你詳解汽車(chē)線(xiàn)束加工時(shí)挑選汽車(chē)線(xiàn)束材料重要性。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線(xiàn)。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線(xiàn)使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線(xiàn)。

3、行李廂蓋上的線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線(xiàn)保證其正常工作。

4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線(xiàn)，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。

5、ABS線(xiàn)束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線(xiàn)芯要大于133根的絞合導(dǎo)線(xiàn)。

6、動(dòng)力線(xiàn)如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線(xiàn)蓄電池線(xiàn)所用的導(dǎo)線(xiàn)為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線(xiàn)。

線(xiàn)束加工廠(chǎng)簡(jiǎn)述電子線(xiàn)束加工的接口

1、接口的分類(lèi)  

i/o接口的主要功能是負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)cpu，通過(guò)系統(tǒng)把i/o電路和外圍的設(shè)備聯(lián)系在一起，根據(jù)電路以及設(shè)備的復(fù)雜程度，i/o接口的硬件主要可以分為以下兩種：  

（1）、i/o接口芯片  

這類(lèi)型的芯片大部分都是集成電路，可以通過(guò)cpu輸入不同的參數(shù)以及命令，并且控制相關(guān)的i/o電路以及一些簡(jiǎn)單的外圍設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的操作。常見(jiàn)的接口芯片有：中斷控制器、并行接口、計(jì)數(shù)器以及dma控制器等等。  

（2）、i/o接口控制卡  

這類(lèi)控制卡主要是由多個(gè)集成電路根據(jù)一定的邏輯組成一個(gè)部件，或者是直接的和cpu一樣在同一個(gè)主板上面，也可以是一個(gè)插件插在系統(tǒng)的總線(xiàn)插槽上面。  

2、接口的功能  

因?yàn)橛?jì)算機(jī)的外圍設(shè)備的種類(lèi)比較多，幾乎大部分都是采用的幾點(diǎn)傳動(dòng)設(shè)備，所以，cpu在和i/o設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換的時(shí)候會(huì)存在以下幾個(gè)問(wèn)題：  

（1）、速度不匹配:i/o設(shè)備的工作速度要比cpu慢許多，而且由于種類(lèi)的不同，他們之間的速度差異也很大，例如硬盤(pán)的傳輸速度就要比打印機(jī)快出很多。  

（2）、時(shí)序不匹配:各個(gè)i/o設(shè)備都有自己的定時(shí)控制電路，以自己的速度傳輸數(shù)據(jù)，無(wú)法與cpu的時(shí)序取得統(tǒng)一。

連接器由哪些基本構(gòu)件組成？

　　連接器的基本結(jié)構(gòu)件有①接觸件；②絕緣體；③外殼（視品種而定）；④附件。

　　線(xiàn)材都有那些標(biāo)準(zhǔn)？

　　線(xiàn)材主要標(biāo)準(zhǔn)有如下幾種：UL/CSA(安規(guī)線(xiàn)）、CCC(國(guó)標(biāo)線(xiàn)）、VDE(德標(biāo)線(xiàn)） PSE(日標(biāo)線(xiàn)）等。

　　線(xiàn)束是什么？

　　通信線(xiàn)束廠(chǎng)家稱(chēng)線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件。線(xiàn)束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面 。

　　線(xiàn)束由哪些基本物料構(gòu)成？

　　1.主料：線(xiàn)材，連接器（有些客戶(hù)需求開(kāi)關(guān)）

　　2.輔料：套管，如熱縮套管，PVC套管，纖維管，錫條或者錫線(xiàn)

　　連接器應(yīng)具備哪些基本性能？

　　1．機(jī)械性能 就連接功能而言，插拔力是重要地機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱(chēng)分離力），兩者的要求是不同的。一個(gè)電氣系統(tǒng)或一種電氣裝置同各種元器件組成，在主要以簡(jiǎn)圖形式表達(dá)的電氣圖中，無(wú)論是表示構(gòu)成，表示功能，還是表示電氣接線(xiàn)等等，通常用簡(jiǎn)單的圖形符號(hào)表示。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有大插入力和小分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來(lái)看，插入力要?。◤亩械筒迦肓IF和 無(wú)插入力ZIF的結(jié)構(gòu)），而分離力若太小，則會(huì)影響接觸的可靠性。

　　2．電氣性能 連接器的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強(qiáng)度。

　　3．環(huán)境性能 常見(jiàn)的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動(dòng)和沖擊等。

電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)具有高電壓、大電流回路，其安全性、重要性不言而喻，如果人體接觸，可能會(huì)造成傷害，因此電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)非常重要?？紤]到電動(dòng)汽車(chē)所處的環(huán)境惡劣，在高壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下方面： 

1、高壓線(xiàn)纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿(mǎn)足要求；    

2、高壓電纜的線(xiàn)經(jīng)選擇和接插件選擇要合適，既不應(yīng)過(guò)分冗余，同時(shí)的保證安全。       

3、線(xiàn)束應(yīng)具有一定環(huán)境下的耐溫性能和溫升要求；

4、由于電動(dòng)汽車(chē)電力電子部件多，電磁屏蔽需要重點(diǎn)考慮，外部線(xiàn)纜應(yīng)全部為屏蔽電纜。     

5、對(duì)于電池內(nèi)部或電力電子內(nèi)部的線(xiàn)纜和接插件，基于成本考慮，可以不使用屏蔽層。     

6、線(xiàn)纜和接插件本身在安裝位置的不同考慮環(huán)境適應(yīng)性，如防護(hù)等級(jí)、溫度特性、鹽霧特性等等。 

7、高壓電纜應(yīng)具備一定的柔軟性，由于車(chē)內(nèi)空間小，高壓電纜承載的電流較大，線(xiàn)徑粗，線(xiàn)束的柔軟性對(duì)裝配及線(xiàn)束的受力均有好處。     

8、線(xiàn)束設(shè)計(jì)走向布置合理，高低壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)分開(kāi)，以防止高壓線(xiàn)束對(duì)低壓信號(hào)的干擾。    

9、由于汽車(chē)環(huán)境惡劣，線(xiàn)束布置應(yīng)考慮車(chē)輛的高振動(dòng)環(huán)境，線(xiàn)束必須有良好的耐磨性，同時(shí)對(duì)線(xiàn)束的固定需要關(guān)注。

10、為避免車(chē)內(nèi)走線(xiàn)的安全隱患，高壓線(xiàn)束一般不走室內(nèi)，對(duì)底盤(pán)的線(xiàn)束布置必須有良好的機(jī)械防護(hù)，如設(shè)置塑料線(xiàn)槽或金屬線(xiàn)槽對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行保護(hù)。   

11、高壓接插件應(yīng)具有HVIL設(shè)計(jì)，當(dāng)一路斷開(kāi)時(shí)，整車(chē)應(yīng)不允許上高壓，以保證安全。