根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,鍍鋅電纜橋架進(jìn)行良好的接地

根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,鍍鋅電纜橋架進(jìn)行良好的接地。

(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個(gè)固定螺栓接觸電阻

應(yīng)小于0.005Ω,此時(shí)電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個(gè)電纜橋架的電阻值可按下式計(jì)算：

r=ρ·L/S

式中：ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃)；

L=長度按100mm計(jì)算；

S=截面積cm2。

(2)梯架于托盤的單位電阻值見表2。

表2 梯架于托盤的單位電阻值

(3)電纜槽的單位電阻值見表3

(4)當(dāng)電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個(gè)電纜槽)的電阻為：

R=L(r 1/3r’)

式中：

R--梯邊，即（電纜槽）全長總電阻（mΩ）；

r--梯邊單位長度電阻（mΩ/m）。

玻璃鋼電纜橋架的特性

一、產(chǎn)品特性

抗腐蝕、耐老化,在65攝氏度下不變形不風(fēng)化削皮

隔熱、保暖效果好（導(dǎo)熱系數(shù)0.14kcl/mhr攝氏度）

無毒、無害，無石棉致癌微生物公害，符合世界衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

不長苔蘚，防止微生物、附著物生長，在正確施工下耐強(qiáng)風(fēng)（可抗每小時(shí)120里強(qiáng)風(fēng)）

質(zhì)地堅(jiān)韌、抗沖擊，即使車輪碾過也能恢復(fù)原狀（拉深強(qiáng)度42Mpa）

安全可靠、明火不助燃、防火

7.采光性好，能有效解決室內(nèi)光線不足的問題，節(jié)能、降耗、環(huán)保

二、安裝與維護(hù)

1、橋架高度為50、100時(shí)每端各6只連接孔，高度為150、200時(shí)每端各12只連接孔。

2、支撐間距：支撐間距應(yīng)小于等于載荷曲線允許載荷和支撐跨距。

3、橋架寬度：選擇電纜橋架的寬度時(shí)，應(yīng)留有一定的備用空位，以便為今后增添電纜用。

4、 隔開敷設(shè)：當(dāng)電力電纜和控制電纜較少時(shí)，可以在同一電纜橋架安裝，但中間須用隔板將電力電纜和控制電纜隔開敷設(shè)。

5、 電纜固定：匯線橋架水平敷設(shè)時(shí)，橋架之間的連接應(yīng)盡量設(shè)置在跨距1/4處。水平走向的電纜每隔2米左右固定一下，垂直走向的電纜每隔1.5米左右固定一下。

?重慶橋架各部件名稱及通用術(shù)語

重慶橋架的主要部件有：

纜索橋安裝的支撐是通過柱和托架完成的。立柱是支撐索橋的主要構(gòu)件，橋梁的荷載通過支架傳遞到立柱上。因此，立柱和托架是索橋安裝的兩個(gè)主要組成部分。

鋁合金橋架：

鋁合金橋架裝置簡寫如下。它由鋁合金托盤或梯形框架直彎附件和支撐吊架組成，用于支撐具有連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)的。

梯形橋架：

梯形橋直接由梯形橋支撐的部分的縮寫，由兩個(gè)縱向側(cè)面和幾個(gè)橫向齒輪組成。

穿孔托盤：

直接支撐的橋的短期部分，由穿孔底板和側(cè)面或整個(gè)鋁合金板沖孔后彎曲而成。

無孔托盤：

無孔槽橋直接支撐部分的簡稱，由底板和側(cè)部或槽部組成，槽部具有實(shí)心底部，通過彎曲整個(gè)鋁合金板制成。

LQJ系列鋁合金橋架是我廠設(shè)計(jì)制造的一種防腐橋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、款式新穎、耐腐蝕、安裝維護(hù)方便、無需維護(hù)，可應(yīng)用于各種環(huán)境條件。

LQJ系列鋁合金防腐橋架按結(jié)構(gòu)形式可分為LQJ-A、B、C和LQJ-LPC。前者采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材對(duì)橋架板和梯子進(jìn)行加工，可制成梯級(jí)、托盤和槽結(jié)構(gòu)，以滿足不同場(chǎng)合的需要。后者采用鋁板折疊邊緣形成溝槽結(jié)構(gòu)。沉槽和各種特殊彎曲，以滿足布線的需要。索橋問題：首先，可能的故障：的所有部分都出現(xiàn)短路，這些故障可能在當(dāng)前的繼電器操作中形成配電柜，造成的損壞非常嚴(yán)重。LQJ-A、B、C鋁合金擠壓型材的固溶和人工時(shí)效處理不僅提高了耐蝕性，而且提高了鋁合金的強(qiáng)度，從而保證了鋁合金橋梁具有較高的承載能力。

LQJ系列鋁合金防腐橋表面采用陽極氧化處理，使其具有更好的耐蝕性，耐腐蝕時(shí)間長，無需維護(hù)。特別適用于高溫、高濕、鹽霧環(huán)境。