襄陽設計的小型扒渣機在井下隧道工程中使用的很多，算是隧道挖掘的主力機械，我們也叫它礦井扒渣機，扒礦機。

 扒渣機的全部型號種類是比較豐富的，要結合是什么礦山礦產開發(fā)用，接著要看洞子的長寬面積有多大，洞內的坡度是多少，就選擇合適型號的效率電動扒渣機。

 至于扒渣機的設計參數(shù)，每個型號都是有特定的尺寸大小，電機功率配置，能寫在宣傳冊上的東西是基本配置，扒渣機廠家在銷售過程中還會根據(jù)客戶使用扒渣機械實際情況，酌情做高配置加強設計。所以選擇合作商的時候要慎重，參數(shù)對比做好，謹防被坑。

      zwy系列扒渣機按照工作屬性是歸在挖掘機械系列內的，而從設計結構和樣式上來說在所有的大中小型輪式扒渣機里體格算小巧型的了。小巧靈活，結構緊湊配置組裝設置的有條理，能保證扒碴機在狹窄隧道內工作的挖掘部分和輸送部分能夠有條不紊的。

    襄陽小巧型電動扒渣機，確實是比較適合在隧道進行挖掘工作，主要是扒渣機自帶獨立的裝車工作就已經很加分。

    施工隧道的挖掘工程機械選擇，到底是使用靈活小巧的小型扒渣機好還是有著大裝載量的鏟車

   具體的使用哪一種扒渣機械要憑著施工現(xiàn)場的工作環(huán)境來確定。比較重要的就是要看隧道有多寬，鏟車實際上更多用的到的是大型的隧道，長度在7米以上能打通錯車道的，那鏟車在寬度大的洞口也就能自如工作了。六聯(lián)四桿和七聯(lián)五桿，顧名思義，聯(lián)排多久相當于隧道扒渣機多出了一項標準扒渣機沒有的功能，比如扒渣機增加折疊功能，目前七聯(lián)排多路閥主要是折尾扒渣機用的。若是小一點的洞子寬度也就在5米寬不能再寬了，那肯定是用120扒渣機是合適的選擇，因為在這種小洞子里，扒渣機能發(fā)揮出來的工作優(yōu)勢，工作效率是高于鏟車2倍的。