蓄電池在不工作的情況下，逐漸消耗電量的現(xiàn)象稱自行放電。自行放電不能完全避免，一般認(rèn)為每天消耗本身容量的1%-2%是正常的，如超過此數(shù)值，為不正常自行放電。

自行放電原因：

1.極板材料或電解液中有雜質(zhì)，這樣雜質(zhì)與極板或不同雜質(zhì)間就會(huì)產(chǎn)生電位差，形成閉合的局部電池而產(chǎn)生電流，使蓄電池放電。

2.隔板，造成局部短路。

3.蓄電池蓋上有電解液或水，使正、負(fù)極間形成通路而放電。

4.活性物質(zhì)脫落，使極板短路造成放電。

5.蓄電池長(zhǎng)期存放，電解液中下沉，使上部比重小，下部比重大，引起自行放電。

要減少自行放電，電液液必須力求純凈，使用中應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池蓋清潔，以免短路。如電解液不純，需將蓄電池用標(biāo)稱容量的1/10的電流放電至單格電壓1.7伏為止，然后將電解液倒出，并用蒸餾水清洗干凈，再換用純潔電解液進(jìn)行充電。

　　抱磚機(jī)的操作當(dāng)以安全為前提，不可超重作業(yè)。超高，超寬，超重都屬于危險(xiǎn)操作，是明令禁止的。在操作的時(shí)候一定要安全、正確的操作。

　　1.按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài).

　　2.行車前應(yīng)檢查車輛等行車所必須的各種證,嚴(yán)禁缺證、少證、無證駕車.行駛

　　3.廠內(nèi)夾磚機(jī)司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》

　　4.起步前應(yīng)觀察夾磚機(jī)四周情況,(氣壓或制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步.

　　5.廠內(nèi)夾磚機(jī)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400毫米,門架須后傾.

當(dāng)抱磚機(jī)使用過一年半載以后剎車出現(xiàn)時(shí)不時(shí)的失靈。在這種情況下，是不能繼續(xù)工作的。任何一個(gè)小隱患都有可能釀成大禍。

抱磚機(jī)如果出現(xiàn)剎車失靈的情況，要檢查是哪個(gè)部位出問題。

1.首先檢查一下剎車總泵油杯是否缺油，如果是缺油或者是已經(jīng)耗盡，需要及時(shí)添加。并且添加之后需要試車，并且直至剎車恢復(fù)再進(jìn)行工作。有油則說明制動(dòng)總泵內(nèi)的皮腕密封不嚴(yán)，造成內(nèi)漏，需要及時(shí)的進(jìn)行 更換。

2.剎車過硬。這種情況一般不是因?yàn)橄到y(tǒng)管路缺油或漏油。一般是因?yàn)閯?dòng)鼓和制動(dòng)蹄片上有油污或固定蹄片的壓簧脫落，需要維修或者是更換。