11.整個(gè)設(shè)的操作，操作人員應(yīng)參考爐體安全操作規(guī)程及生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行操作。

　　12.按生產(chǎn)工藝要求需要調(diào)整控制溫度時(shí)，操作員應(yīng)參考智能數(shù)控表說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　(1)關(guān)機(jī)有兩種情況：是：當(dāng)爐內(nèi)溫度到達(dá)所設(shè)定值自動(dòng)關(guān)機(jī)，此時(shí)操作員不必任何操作，燃燒機(jī)等到爐內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí)控制器會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)。

　　(2)第二是：人為停機(jī)和交停機(jī)時(shí)，此時(shí)操作員應(yīng)按開(kāi)機(jī)時(shí)的相反順序(a.先關(guān)閉燃燒控制按扭、b.再關(guān)閉風(fēng)機(jī)按扭、c.后關(guān)閉電源按扭)操作關(guān)機(jī)。燃燒機(jī)產(chǎn)生氯原子

　　(3)關(guān)機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)情況下操作員應(yīng)關(guān)閉燃?xì)夤苈烽y門(mén)，以免燃?xì)庑孤┈F(xiàn)象發(fā)生。

燃油型燃燒器過(guò)濾器——對(duì)于燃油型燃燒器，要求清洗油箱與油泵之間的籃式過(guò)濾器。定期清洗過(guò)濾器可保持燃油順利地到達(dá)油泵，并可降低潛在的部件失效可能性。還要檢查過(guò)濾器看是否有過(guò)量磨損或損壞的跡象壓力調(diào)節(jié)閥——檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥或減壓閥，確定可調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否潔凈并可拆卸。2吸油管不得貼近油箱底部

檢查燃燒器上的壓力差，看是否工作正常、油壓是否在合適的范圍內(nèi)，這樣可在調(diào)節(jié)燃燒器后能準(zhǔn)確讀出燃油壓力。調(diào)整油嘴上伸出長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)并檢測(cè)低油壓開(kāi)關(guān)。當(dāng)使用重油時(shí)，檢查燃油加熱和控制裝置，并查看燃燒器管組上的油溫開(kāi)關(guān)。向生產(chǎn)商咨詢(xún)所需要的油粘度以燃燒器正常工作，并定期檢查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并潤(rùn)滑油閥連接處也是必要的。如果連接處黏結(jié)或太粗糙，則需修理或換上合適的配件。后，按照商的要求定期清洗油嘴。一、送風(fēng)系統(tǒng)

　故障原因：(1)電火氣量不足(2)電磁閥不工作(主閥、點(diǎn)火閥)(3)電磁閥燒壞(4)氣壓不穩(wěn)定(5)風(fēng)量太大

　　在大多數(shù)燃燒裝置中，前者是NO的主要來(lái)源，我們將此類(lèi)NO稱(chēng)為熱反應(yīng)NO，后者稱(chēng)之為燃料NO，另外還有瞬發(fā)NO。燃燒時(shí)所形成NO可以與含氮原子中間產(chǎn)物反應(yīng)使NO還原成NO2。實(shí)際上除了這些反應(yīng)外，NO還可以與各種含氮化合物生成NO2。在實(shí)際燃燒裝置中反應(yīng)達(dá)到化學(xué)平衡時(shí)，[NO2]/[NO]比例很小，即NO轉(zhuǎn)變?yōu)镹O2很少，可以忽略。SIEMENS

　　

　低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器，是指燃料燃燒過(guò)程中NOx排放量低的燃燒器，采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過(guò)程中氮氧化物的排放。在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2，通常把這兩種氮的氧化物通稱(chēng)為氮氧化物NOx。大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，燃燒裝置排放的氮氧化物主要為NO，平均約占95%，而NO2僅占5%左右。一般燃料燃燒所生成的NO主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是燃燒所用空氣(助燃空氣)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃燒過(guò)程中熱分解再氧化。今天就再來(lái)學(xué)習(xí)下