二手門式行車信息平臺(tái)的工作量和工作水平的區(qū)別

  有些人會(huì)認(rèn)為工作量和起重機(jī)的工作級(jí)別是同一概念。工作水平越高，負(fù)荷越大。但事實(shí)上，情況并非如此。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。下面小編為大家介紹一下二手門式行車信息平臺(tái)的工作量和工作水平的區(qū)別：對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)，工作水平是反映機(jī)器的繁忙工作時(shí)間和全負(fù)荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴(yán)重的起重機(jī)，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型起重機(jī)，不能認(rèn)為高層次的工作是重，低光水平。

  此外，二手門式行車信息平臺(tái)的工作級(jí)別不取決于起重機(jī)的重量，而是取決于負(fù)載和負(fù)載頻率變化和起重機(jī)繁忙程度。也就是說(shuō)，起重機(jī)的起重量是指該設(shè)備質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該二手門式行車信息平臺(tái)的綜合工作特性參數(shù)。換句話說(shuō)，起重機(jī)的工作水平和起重荷載之間沒(méi)有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺(tái)起重機(jī)重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應(yīng)的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。

  當(dāng)用戶選擇二手門式行車信息平臺(tái)時(shí)，如果僅對(duì)起重機(jī)起作用而忽略了工作水平，對(duì)輕型起重機(jī)使用滿負(fù)荷工作水平頻繁，則會(huì)加速起重機(jī)的報(bào)廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

  二手門式行車信息平臺(tái)按支腿的配置情況分：有單支腿，雙支腿和高矮支腿三種。單支腿的起重機(jī)稱為半起重機(jī)，其無(wú)支腿一側(cè)的大車行走機(jī)構(gòu)沿鋪設(shè)在廠房、倉(cāng)庫(kù)等起重機(jī)軌道或特設(shè)的高架橋軌道上運(yùn)行。具有高矮支腿的起重機(jī)是為適應(yīng)地形要求而專門設(shè)計(jì)的。當(dāng)起重機(jī)兩側(cè)支腿的腿壓相差甚大，而需要采用不同層數(shù)的運(yùn)行臺(tái)車時(shí)，也可以采用高矮支腿的方案。

  二手門式行車信息平臺(tái)按支腿性質(zhì)分：有空間剛性支腿和平面柔性支腿兩種。間剛性支腿具有良好的空間剛性，既能承受支腿平面內(nèi)的水平載荷，又能承受門架平面內(nèi)的水平載荷，柔性支腿在門架平面內(nèi)的剛性很差，因此只能承受支腿平面內(nèi)的水平載荷。大跨度的起重機(jī)常采用一個(gè)剛性支腿，一個(gè)柔性支腿，以防止因溫度變化而產(chǎn)生的卡軌現(xiàn)象。

  啟動(dòng)后鋼絲繩二手門式行車信息平臺(tái)不工作的因素

      1)供電系統(tǒng)是否對(duì)鋼絲繩二手門式行車信息平臺(tái)控制箱電源送電, 一般用試電筆測(cè)試 。

   2)鋼絲繩二手門式行車信息平臺(tái)控制箱主、控回路的電器損壞、線路斷開(kāi)或接觸不良, 以及控制按鈕內(nèi)線路接觸不良, 也會(huì)使葫蘆電動(dòng)機(jī)無(wú)法通電,出現(xiàn)這種情況,需檢修主、控回路以及控 制按鈕。檢修時(shí),為了防止主、控回路送給三相電動(dòng)機(jī)的電源缺相而燒毀電動(dòng)機(jī),或葫蘆電動(dòng)機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生危害,一定要將葫蘆電動(dòng)機(jī)從電源線路上斷開(kāi),只給主、控回路送電,把控制按鈕內(nèi)的 線路接通后,點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開(kāi)關(guān),檢查分析控制電器及線路的工作情況,對(duì)有問(wèn)題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換,當(dāng)確認(rèn)主、控回路無(wú)故障時(shí)方可重新試車。

    3)二手門式行車信息平臺(tái)端電壓比額定電壓低10%以上,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小使葫蘆吊不起貨物 ,而無(wú)法工作。檢查時(shí)用萬(wàn)用表或電壓表等工具測(cè)量電動(dòng)機(jī)輸入端電壓,確定因電壓過(guò)低 , 使電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí), 需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用二手門式行車信息平臺(tái)。另外,當(dāng)外接電源線的截面積過(guò)小時(shí),電動(dòng)機(jī)得不到足夠的 啟動(dòng)電流而無(wú)法啟動(dòng),此時(shí)應(yīng)更換截面積符合要求的電源線 。

     4)有時(shí)二手門式行車信息平臺(tái)的電壓正常, 而葫蘆就是不工作,這需考慮其他原因,例如:電動(dòng)機(jī)被燒毀,檢修時(shí)需更換電動(dòng)機(jī);葫蘆長(zhǎng)期不用,保養(yǎng)不善等原因使制動(dòng)輪與端蓋銹死,啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪脫不開(kāi),電動(dòng)機(jī)只發(fā)出異響而不啟動(dòng),葫蘆不能工作。這時(shí),應(yīng)當(dāng)卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面,然后重新試車。電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重掃膛,也會(huì)使電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)這種情況,應(yīng)停止使用,必須進(jìn)行大修或更換電動(dòng)機(jī),以保證葫蘆正常工作 。

二手門式行車信息平臺(tái)工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要突破

     二手門式行車信息平臺(tái)配套件行業(yè)作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，隨著二手門式行車信息平臺(tái)工程機(jī)械的快速發(fā)展也得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，并形成了一定的規(guī)模。但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)相比依然存在很大差距，其自身也存在諸多弊端，如何突破自身與外部帶來(lái)的重重困擾，對(duì)我國(guó)配套件乃至機(jī)械行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

     從二手門式行車信息平臺(tái)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，我國(guó)配套件產(chǎn)業(yè)的落后主要集中關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)上，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件、傳動(dòng)件、控制件等。國(guó)外企業(yè)對(duì)于這些零部件關(guān)鍵技術(shù)的成為嚴(yán)重制約中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品品質(zhì)提升的關(guān)鍵因素。

      另外，就我國(guó)已有的配套件企業(yè)，在二手門式行車信息平臺(tái)其發(fā)展過(guò)程中依然存在這樣那樣的問(wèn)題。像配套件的生產(chǎn)受制于原材料及運(yùn)輸成本的持續(xù)增加，同時(shí)工程機(jī)械整機(jī)廠商在采購(gòu)所需配套件時(shí)壓低采購(gòu)價(jià)格，這也進(jìn)一步導(dǎo)致了配套件廠商的生存壓力。為了留出利潤(rùn)，他們不得以在生產(chǎn)配套件的時(shí)候降低成本。這樣循環(huán)的后果，就是配套件的質(zhì)量終無(wú)法保證，更有甚者，使用劣質(zhì)的配套件產(chǎn)品還將會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)事故的出現(xiàn)。因此，工程機(jī)械整機(jī)廠商與配套件企業(yè)之間的溝通及對(duì)話是十分必要的。

二手門式行車信息平臺(tái)工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

   誠(chéng)然，國(guó)家的“十二五”開(kāi)局以來(lái)，受諸多因素影響，工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)增速緩慢，產(chǎn)銷受制的態(tài)勢(shì)。這對(duì)于尚處于發(fā)展過(guò)度期的配套件行業(yè)來(lái)說(shuō)，二手門式行車信息平臺(tái)產(chǎn)生了一定的影響。但是，這并不是發(fā)展變革的主曲調(diào)，就整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)而言，雖然近幾年增長(zhǎng)緩慢，但是整個(gè)行業(yè)一直都在向上發(fā)展。而與之密切相關(guān)的配套件行業(yè)，在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)取得了不小的成績(jī)，雖然這中間存在一些問(wèn)題，但伴隨著國(guó)家軌道交通建設(shè)、水利水電大型工程建設(shè)、城市改造項(xiàng)目的不斷上馬，這些都將為工程機(jī)械及其配套件的發(fā)展提供了有利條件。

   隨著我國(guó)裝備制造整體水平的提升和配套件產(chǎn)業(yè)集群的形成，中國(guó)工程機(jī)械配套件的品質(zhì)將獲得大的提升，中國(guó)依然是工程機(jī)械的的市場(chǎng)!