外貿(mào)出口對木箱包裝的要求

湘潭東裕木材有限公司坐落于湖南湘潭，緊連京港澳高速、滬昆高速交通十分方便；公司致力于木托盤、木箱等包裝產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，可按照客戶要求或根據(jù)客戶產(chǎn)品特性設(shè)計、生產(chǎn)各類木質(zhì)包裝產(chǎn)品。主營產(chǎn)品：木質(zhì)包裝箱、木托盤，木箱。

為了讓對外貿(mào)易順利的進(jìn)行，現(xiàn)在對于外貿(mào)出口包裝，都是統(tǒng)一要求出口木箱包裝要求達(dá)到《出口商品運輸包裝木箱檢驗規(guī)程》的規(guī)定。詳細(xì)內(nèi)容請看下面的分析吧。

一、對材質(zhì)要求

主要受力構(gòu)件與箱板在1000mm內(nèi)死節(jié)與活節(jié)不得超過5個，不允許有腐朽、貫通裂紋、夾皮、蟲眼、霉變、鈍棱等缺陷。

二、工藝方面

箱板接縫應(yīng)嚴(yán)密，箱板組合應(yīng)平整無錯位，布釘應(yīng)合理。加固帶不得少于2道，印刷應(yīng)清晰，字跡清楚，正確印刷商檢代碼。

如何預(yù)防木箱發(fā)霉呢?

不同的運輸方式對木箱和貨物的發(fā)霉也會有影響。相對而言海運比車運的發(fā)霉幾率高一些，因為海上的空氣濕度比較大，晝夜溫差夜大，導(dǎo)致水蒸氣凝結(jié)。

那么如何防止木箱和貨物發(fā)霉呢?首先專家建議2噸以下的貨物可以用紙箱來包裝，這樣在防水防潮上面就會有比較大的優(yōu)勢了;后我們在運輸?shù)臅r候為了避免淋到雨可以將包裝時用的氣泡袋披在木箱上，做好防雨措施;在包裝的時候一定要將木箱的密封性做好，不要讓水蒸氣有跑進(jìn)木箱的可能。

包裝木箱應(yīng)注意的問題

1、包裝木箱運輸包裝箱標(biāo)志要求收發(fā)貨標(biāo)志應(yīng)該符合規(guī)定，包裝儲運圖示標(biāo)志應(yīng)該符合規(guī)定，標(biāo)志要牢固清晰不因運輸與自然條件的影響而退色或脫落。   　　

2、集合包裝要求為了便于裝卸貯存與運輸將若干產(chǎn)品裝在一起形成一個合適的搬運單元，采用集裝箱運輸木箱其外形尺寸應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計，采用卡板運輸?shù)哪鞠淦渫庑纬叽鐟?yīng)該符合規(guī)定。   　　

3、運輸要求應(yīng)嚴(yán)格按照包裝箱上運輸標(biāo)志進(jìn)行作業(yè)，包裝木箱應(yīng)該堆放整齊牢靠且放置平衡不得偏重一邊，不允許和易ran易bao易腐蝕的物品同車裝運，貯存要求，木箱貯存環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)。   　　

木托盤堆放技巧

旋轉(zhuǎn)交錯：前兩個相鄰包裝為90度，兩層相差180度疊放，相鄰兩層相互交叉。貨物穩(wěn)定性高，不易坍塌。缺點是積累更困難，中心是一個洞，天津木托盤的力量減少。

交錯的優(yōu)劣：同層，不同列90度直積，重慶相鄰兩層木托盤堆碼方式是180度旋轉(zhuǎn)的另一層。這種方法類似于磚砌建筑物上不同層次之間的高咬合強度，相鄰層之間不會有厚重的縫隙，因此堆積的穩(wěn)定性較高，但操作起來比較繁瑣，而且筆之間的包裝體并不面對每一個其他接受負(fù)載。