拖拉機隨車吊

鑫碩比較好，鑫碩隨車吊噸位分為2噸到16噸，吊臂形式分為直臂或折臂式吊機，具有以下優(yōu)勢：單缸拉索同步伸縮技術(shù)，工作效率更高；六邊形吊臂，對中性，截面抗彎能力強；中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在最d大d的缺點是不能裝超長的貨物。浮動式三點橋結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應(yīng)力；吊臂采用高強度錳鋼制作，承重能力強；鑫碩吊機可選單聯(lián)泵或雙聯(lián)泵，起吊更順暢，工作效率更高。

1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。全球經(jīng)濟的發(fā)展，以前隨車吊還是個很陌生的車型，隨著國家對基礎(chǔ)建設(shè)的重視，由各地底盤生產(chǎn)廠，隨車吊廠家合力推出來一款新型車型：隨車吊，學(xué)名隨車起重運輸車，隨車吊是一類既可以吊貨又可以運貨的車輛。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮性能。

除此之外，我國消費群體普遍以價格為導(dǎo)向。與汽車吊相比，隨車吊價格更加便宜，并且隨車吊能夠替代汽車吊的絕大多數(shù)功能，不僅如此，隨車起重機相比汽車吊，投資更少且回本時間更短，在經(jīng)營狀況好的情況下，一年左右就可回收成本，令購車者無大的后顧之憂，經(jīng)營狀況差的用戶在兩年也可收回成本。綜上所述，隨車吊廠家介紹隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機的安裝和使用，同時能最x大限度的延長整車的使用壽命和加強整車的性能。目前隨著國內(nèi)大型項目的開工，物料的吊裝和轉(zhuǎn)運為隨車起重運輸車提供了更為廣闊的市場，大噸位隨車起重機市場后勁充足。

全球經(jīng)濟的發(fā)展，以前隨車吊還是個很陌生的車型，隨著國家對基礎(chǔ)建設(shè)的重視，由各地底盤生產(chǎn)廠，隨車吊廠家合力推出來一款新型車型：隨車吊，學(xué)名隨車起重運輸車，隨車吊是一類既可以吊貨又可以運貨的車輛。

可根據(jù)用戶需求按照噸位分：可以分為2噸隨車吊，3噸隨車吊，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，10噸隨車吊，12噸隨車吊，14噸隨車吊，16噸隨車吊。

隨車吊可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車；在吊機上加裝鉆桿、抓斗、磚夾、清淤抓斗、護欄等；貨箱加自卸、伸縮、爬梯、采用軍g工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快。