小型隨車吊

PTOPTO桿（取力桿）是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和斷開(kāi)到汽車起重機(jī)。變速缸粗缸是用于上下移動(dòng)吊桿的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。鉤滑輪塊通過(guò)增加或減少上滑輪來(lái)實(shí)現(xiàn)繞組放大率的轉(zhuǎn)換，并直接鉤住重物。鋼絲繩將滾筒的輸出扭矩傳遞給掛鉤。過(guò)量報(bào)警裝置當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近吊桿頂部時(shí)，過(guò)量報(bào)警裝置將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這防止了鋼絲繩的卷繞。先進(jìn)的過(guò)卷報(bào)警裝置配備了太陽(yáng)能無(wú)線防卷裝置，配備了紅場(chǎng)天馬等標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)。升級(jí)速改LED車燈后，也不擔(dān)心我燈光不亮行車不安全了，也不用那么頻繁地半年換一次燈泡了，夜間跑長(zhǎng)途跑高速也不用顧慮自己的蠟燭燈不給力了車LED燈改裝的同時(shí)、亂改裝、非x法改裝等問(wèn)題突出。后腿連接到車輛的后軸的后部，并且連接到梁，以進(jìn)一步提高車輛的穩(wěn)定性。

隨車吊又叫隨車起重運(yùn)輸車，這個(gè)是我國(guó)車的新品種，在發(fā)達(dá)國(guó)家已占到載貨車的20%，而在中國(guó)則剛剛起步，當(dāng)前中國(guó)年商用容量只要5000輛，若是按發(fā)達(dá)國(guó)家水平核算，中國(guó)的潛在年商用量應(yīng)有15萬(wàn)輛。

隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、市政、修建、建材、運(yùn)送、鐵路等各行各業(yè)的搬運(yùn)、物流、吊裝及起重運(yùn)送作業(yè)中，是現(xiàn)代物流的主選配備。

隨車吊類型

隨車吊按類型可分為直臂式和折疊式，比如大運(yùn)奧普力直臂吊車就是直臂吊車的一種，直臂式隨車吊操作簡(jiǎn)單，承載能力強(qiáng)、作業(yè)面比較廣，但維修及維護(hù)成本高點(diǎn)；半折臂隨車吊起重能力強(qiáng)，折臂隨車吊占用貨箱空間小，直臂隨車吊臂長(zhǎng)舉升快操作簡(jiǎn)單，這些優(yōu)點(diǎn)也是選購(gòu)隨車吊的指標(biāo)，朋友們能夠根據(jù)自己需求訂購(gòu)適合自己的隨車吊產(chǎn)品。折臂式隨車吊的特點(diǎn)是速度較快，又靈活、便捷，維修成本較低，折疊式隨車吊還能加裝工作斗、夾具、吊籃板叉，各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手等輔具，大運(yùn)奧普力折臂吊車就是一款很好的折疊式吊車，它在吊運(yùn)貨物的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，所以占用空間小。